論壇:列車命名問題

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未來港鐵有多款列車投入服務，係時候討論一下各綫列車命名問題。--Kevin（留言板） 2016年1月4日 (一) 22:30 (HKT)

DUAT Lines及東鐵綫「韓製列車」[]

現況：屬於DUAT Lines(TKE-CR51 / TKE-CR522-04E)及東鐵綫(R-Stock)「韓製列車」一併於港鐵韓製列車條目中列出。
問題：因兩綫列車規格完全不同。即使同一生產商，將兩綫列車一併於同一條目列出比較不合適，亦與屬相同生產商的M-Train及MLR的列車條目處理有出入。
討論：是否應該將行駛於DUAT Lines及東鐵綫的「韓製列車」分開條目處理（與M-Train及MLR睇齊）？如是，列車命名又如何呢？

--Kevin（留言板） 2016年1月4日 (一) 22:30 (HKT)

(！)意見贊同分開處理，建議用港鐵韓製列車 (直流電)和港鐵韓製列車 (交流電)命名--Lawlex（留言） 2016年3月14日 (一) 02:02 (HKT)

暫時傾向將R-STOCK命名為「東鐵綫韓製列車」或「東鐵綫現代列車」（R Stand for Rotem）。不希望加入「直流電」／「交流電」（我們不用學維X百科），而直接命名「現代列車」又與現有現代化列車命名過於接近而不在考慮。--Kevin（留言板） 2016年3月14日 (一) 22:38 (HKT)

中國製列車[]

現況：現時「中國製列車」指行駛於南港島綫及觀塘綫上，由中國北車集團長春軌道客車股份有限公司製造的列車。而行駛輕鐵上的「中國製列車」因已稱為輕鐵第四期列車而不在討論之列。
問題：未來亦有新「中國製列車」出現（包括東西走廊的中國製「山寨SP1900」列車及觀荃港將四綫的中國製「中車四方列車」)。「中國製列車」一字只代表三款列車，不能分辦列車車型；亦不可能將三款列車於同一條目列車；將中國製「山寨SP1900」列車併入現有港鐵近畿川崎列車條目中亦不可能。
討論：此三款車型條目好大機會須分開條目處理，如分開，列車條目命名應如何呢？

--Kevin（留言板） 2016年1月4日 (一) 22:30 (HKT)

(！)意見C-Train 係其中一份招標文件中稱為Changchun passenger trains - Marcowong1011（留言） 2016年3月13日 (日) 22:38 (HKT)

[1] FYI。C-Train真係麻煩：叫「長春車」又同東西綫堆山寨IKK撞（又係長春車）；叫返「中國製列車」又要加返附著（eg 市區綫），跟手又有機會到同RV2020新車又撞。定係直接叫「C車」算數呢。--Kevin（留言板） 2016年3月14日 (一) 22:05 (HKT)

可能最後咁叫算：「市區綫中國製列車」、「東西綫中國製列車」、「市區綫鐵路願景列車」。--Kevin（留言板） 2016年3月14日 (一) 22:31 (HKT)

「RV2020列車」會暫時移動，去除題目「電動」字眼，與其他列車看齊--Kevin（留言板） 2016年3月15日 (二) 22:34 (HKT)

新輕鐵列車[]

根據現有輕鐵列車條目及資格預審邀請信內容，於早前港鐵「資格預審邀請信」上出現的的三十架新輕鐵列車的條目將會命名為「輕鐵第五期列車」。此條目請等港鐵正式公佈落實購買後才開設。--Kevin（留言板） 2016年1月4日 (一) 22:30 (HKT)