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J2 Wu Shan Rd

肇事的J2交匯處

1994年7月29日上午10時,一列行走507屯門碼頭方向的輕鐵列車(編號1013),在湖景路湖山路交界(路面交匯處代號「J2」,位於屯門泳池站兆禧站之間)和一輛空拖架貨櫃車相撞。意外造成1死4傷。

意外起因

肇事的交匯處是禁止任何車輛由湖景路右轉入湖山路,但肇事貨櫃車司機違反規定右轉入湖山路。同一時間,肇事輕鐵列車駛至此交匯處。輕鐵車長因未能剎停列車,與貨櫃車發生相撞。由於衝力太大,輕鐵車長更被拋出車外。

傷亡和影響

是次意外造成5人傷亡,全都是列車上的人員,其中1名乘客重傷。輕鐵車長更重傷死亡,是唯一一名因意外而殉職的人員。

意外導致兆麟屯門碼頭服務暫停,九廣輕鐵需派出接駁巴士接載受影響乘客。

被困列車

由於需要清理現場,於現場有列車需滯留,等候維修完畢,但屯門泳池站豐景園站南行列車不明,所以不會紀錄在下面的列表

列車編號 行駛路綫 行駛方向 位置 備注
1057-10XX614屯門碼頭肇事列車後面當中1057把1013推走;後卡已知是一期車
10XX614元朗北行綫交匯處前已知是一期車
10XX507田景北行的614綫後面

事後

由於列車車頭嚴重損毀,九廣輕鐵宣佈該車即時退役,為輕鐵首台因事故而退役的列車。該列車在出事後被後方的614綫的拖卡車(編號:1057+10XX)推回車廠[1],並拆解為零件車用,並且和其他第一二代列車翻新機件。有關列車已於2001年被拆解[2]。而當時所有服役中設有駕駛室列車的司機位,事發後不久同時也裝上安全帶,而第一代車廂的車頭部份更被加強剛度,以保障司機安全。

圖集

以下圖片均是電視截圖,受版權保護,詳情請見合理使用

相似意外

  • 2002年1月27日約18:20,一輛的士從湖景路違例右轉至湖山路(路面交匯處代號:J2),與一元朗方向614線列車(編號1037)相撞,列車將的士向前推十多公尺。列車內無人受傷,的士司機則被送抵醫院後證實傷重不治。意外期間兆禧站豐景園站服務受阻,輕鐵派出接駁巴士接載受影響乘客,列車服務在19:00恢復正常。

註釋及參考資料

  1. 由新聞中可以看到1057車頭連接器拉出,準備把1013推走
  2. 香港鐵路車輛網 > 九廣輕鐵 > 第一期列車

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