香港鐵路大典
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麒麟站Kei Lun Stop)是港鐵輕鐵位於第3收費區的一個車站。

車站樓層及設施分布[]

兩個月台均位於中央的行人過路處前面,是輕鐵唯一採用此設計的車站。

此站與兆康站構成了一迴圈,以兆康作總站的非直通運行路綫只能單方向途經本站。

月台結構[]

屯門醫院康復大樓、麒麟圍
月台 1號月台 505615P兆康(左邊車門)
2號月台 615P屯門碼頭(左邊車門)
麒麟圍巴士站、青麟路、兆康苑、兆康苑兆賢閣巴士站

月台應用[]

月台使用分佈
月台 路綫 起點 終點 服務時間 備註
1 505 三聖 兆康 05:55-01:35
615P 屯門碼頭 兆康 05:58-00:53
2 615P 兆康 屯門碼頭 05:31-01:13

車站週邊[]

青麟路
STD-X1
巴士站
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-num-1
STD-P23
STD-num-2
STD-P21
  • 麒麟圍
  • 屯門醫院康復大樓
  • 兆康苑西側

途經路綫[]

不計自己,此站的覆蓋站數是15(由此站前往別站),或23(由別站前往此站)。當以前只有505服務時,由此站前往別站的覆蓋站更只有兆康一站。

此站是614615之中,唯一只有區間綫才停靠的車站,615並不停靠此站。

轉乘屯馬綫的乘客,可乘搭以下路綫前往兆康站轉車。

輕鐵505
兆康方向:
三聖 兆麟 安定 市中心 屯門 建安 山景 (南) 山景 (北) 石排 新圍 良景 田景 建生 青松 麒麟 兆康

三聖方向:
兆康 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 建安 屯門 市中心 安定 兆麟 三聖
輕鐵615P
兆康 麒麟 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
此路綫與614P直通運行


車站票務[]

屯門—紅磡全月通加強版屯門—南昌全月通加強版屯門—南昌全日通亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

麒麟站車費表
收費區 車站 成人 樂悠咭
(60-64歲)
車費
特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

使用情況[]

由於此站與兆康站相當接近,附近只有麒麟圍,以及此站列車班次少,乘客大多會選用兆康站,因此此站是輕鐵使用量最低的車站之一。在平日,車站使用者包括小部分兆康苑鄰近大廈的居民、附近村屋居民以及在屯門醫院康復大樓上班的員工。

附近交通[]

緊急接駁[]

本站的港鐵免費接駁巴士站設於輕鐵麒麟站巴士站[1],請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

其他交通工具資料可在運輸署網頁查閱。

歷史[]

1988年9月20日511開辦,途經此站,此站夜間開始有列車服務。至9月24日505開辦,此站開始全日有列車服務。

2002年,配合輕鐵兆康站的改建,2002年3月23日2003年11月9日,所有列車在晚上8時起均改用該站以兆康站的兩個臨時月台,不停麒麟站。部分日子此站更全日沒有列車服務。

月台配置沿革
生效日期 月台1 月台2 備註
1988年9月20日 511屯門碼頭 511投入服務
1988年9月24日 505兆康 511屯門碼頭 505投入服務,此站開始有全日路線途經
1989年 505安定
511屯門碼頭
610屯門碼頭
611屯門碼頭
612友愛
配合兆康鳳地高架橋興建,兆康站2及5號月台停用,所有列車改經此站(維持「站站停」的原則)
1990年 505兆康 511屯門碼頭 505改回使用兆康站5號月台;其它列車改回使用2號月台,不經此站
1990年7月22日 505兆康 511取消
1993年1月10日 505兆康 615屯門碼頭 615投入服務
1993年3月22日 505兆康
722天瑞/兆康
615屯門碼頭 722投入服務
1994年3月13日 505兆康 615屯門碼頭 720取代722,新線不途經此站
2002年3月23日 505兆康(非臨) 配合西鐵站工程,兆康站臨時月台啟用。從此615不經此站
2002年9月15日 505三聖(非臨) 505改用逆時針迴圈
2003年8月31日 505兆康(非臨) 505在不需使用兆康臨時月台時重新使用5號月台
2003年11月9日 505兆康 兆康臨時月台停用
2004年4月4日 505兆康
615P兆康
615P屯門碼頭 615P投入服務
註:本列表只包括全日路綫;「非臨」指西鐵站工程期間不需使用兆康站臨時月台的時段,即大部分日子的晚上8時前

註釋及參考資料[]

  1. 九巴稱兆康苑兆賢閣(南行)及麒麟圍(北行)
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