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座標:22.424873N, 114.231623E  Google.gif 
馬鞍山
Ma On Shan
Mos appearance.JPG
馬鞍山站外觀
車站名稱
中文站名 馬鞍山站
英文站名 Ma On Shan Station
英文代號 MOS
售票機數碼 038
車站位置
車站位置 沙田區馬鞍山市中心西沙路
海栢花園與新港城第四期之間
街道圖 馬鞍山站街道圖
位置圖 馬鞍山站位置圖
車站佈置
車站色系 淺紫色
車站主題 繡球花/新港城、馬鞍山中央公園
列車服務
途經路綫 馬鞍山綫
車站服務時間 05:32 - 01:29
列車服務時間 05:42 - 01:19
接駁公共交通 巴士專綫小巴、的士
啟用日期 2004年12月21日
結構及設施
車站用途 中途站
車站類型 架空車站
月台類型 島式月台
月台數目 2個
出口數目 2個
升降機數目 1
扶手電梯數目 2
樓梯數目 2
商店數目[1] 5

馬鞍山站Ma On Shan Station)是港鐵馬鞍山綫的中途站之一,位於新界沙田區馬鞍山市中心,於2004年12月21日啟用。

車站建於西沙路介乎鞍源街鞍祿街鞍超街交界處之間的中央鐵路專用範圍上,連接馬鞍山廣場(海栢花園)及新港城中心(新港城第四期),佔地約3,530平方米。

車站象徵

馬鞍山站主要色調為淺紫色,主題植物為繡球花,街景為新港城、馬鞍山中央公園。

月台柱身及車站站牌皆採用淺紫色,大堂牆身及外牆則採用淺啡色及白色。九鐵時期此站直立式站牌兩旁以及玻璃欄河皆飾以礦洞圖案,反映馬鞍山礦場之歷史,惟有關圖像已在該等站牌港鐵化時一併拆去。

車站結構

樓層及設施分布

P
月台
1號月台 馬鞍山綫大圍
2號月台 馬鞍山綫烏溪沙
C 大堂 客務中心、商店、自助設施、會員服務站、免費Wi-Fi熱點、洗手間、行人天橋
出口:A、B
G 地面 停車場(不開放予公眾使用)

月台

MOS Platform2.jpg

馬鞍山站2號月台

馬鞍山站共設兩個可以容納一列八卡列車的月台,以島式月台排列。馬鞍山綫行車方向是右上左落的,與其他港鐵行車綫的不同。

Rail2.png
1號月台:馬鞍山綫大圍方向(左邊車門)
2號月台:馬鞍山綫烏溪沙方向(左邊車門)→
Rail2.png

此站啟用時,月台只建成5卡的長度,對容納僅4卡長的列車足夠有餘;同時月台兩端設有預留結構,方便日後增加每列列車卡數時延長月台。因日後東西綫將以8卡列車營運,港鐵在2013年展開擴建此站月台的工程,並加裝月台閘門。

馬鞍山站月台全景圖
馬鞍山站月台全景圖

大堂

馬鞍山站的大堂設於中層,設有出入口、連接出入口及商場的行人天橋、客務中心、商店及洗手間,另有不對外開放的機房及停車場;票務設施則置於橫跨西沙路行車綫、連接大堂和兩邊出口的行人天橋上。

過往由於車站建築兩邊已有連接新港城中心和馬鞍山廣場的行人天橋,行人應無需經車站大堂往返馬路兩邊,故九鐵設計此站大堂時將車站大堂天橋以外的部份皆劃為已入閘區,非入閘乘客不能經車站橫過馬路前往另一商場;而票務處/補票處(兩鐵合併後之客務中心)因而需兩邊各設一個。港鐵2013年年中展開工程,於車站大堂西端增設非付費通道連接兩個非收費區,並將三間店舖剔出已付費區範圍。該非入閘區新通道已於2013年9月19日正式啟用,同時近A出口的客務中心則永久關閉。


出口

馬鞍山站共設三個出口,分別連接馬鞍山廣場及新港城中心,為其中一個沒有任何連接街道出口的車站[2]

因A出口實際上是兩條由行人天橋通向商場中庭兩側的通道,故港鐵近年將A出口分拆為A1、A2兩出口。

內容最後更新:20170117

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 1.png 馬鞍山廣場 馬鞍山廣場二樓中庭(西面) 馬鞍山廣場、海栢花園、福安花園、海澄軒、馬鞍山中心、馬鞍山中央公園、迎濤灣、公共圖書館、海濤居、雅濤居、雅典居、海典居
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit A.pngMTR Exit 2.png 此出口設有盲人引導徑 馬鞍山廣場二樓中庭(東面)
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit B.pngMTR Exit blank.png 此出口設有盲人引導徑 新港城中心 新港城中心商場二樓2001及2200號舖之間 新港城中心、富輝花園、馮堯敬紀念中學、港專學院、香港專業進修學校、錦禧苑、錦英苑、馬鞍山健康中心、保良局莊啟程小學、富寶花園、東華三院黃鳳翎中學、仁濟醫院董之英紀念中學
輪椅使用者可使用此出口 所有出口皆與大堂同層,均為輪椅使用者可用之出入口 此出口與大堂處於同一層
出口設有之其他無障礙設施此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑

商店及自助服務

本站設有7間商店/自助商店/自動售賣機(截至2016年12月),最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

列車服務

馬鞍山站是馬鞍山綫中途站,乘客可在此站乘搭大圍方向或烏溪沙方向的列車,往返城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。

馬鞍山綫路綫
烏溪沙 馬鞍山 恆安 大水坑 石門 第一城 沙田圍 車公廟 大圍
馬鞍山站列車服務時間表
車站開放時間:05:32 - 01:29
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
馬鞍山綫
上行 大圍 05:42 00:41
下行 烏溪沙 05:54 01:19
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

上水—尖東全月通加強版及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

馬鞍山站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

轉乘優惠

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供港鐵免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於鞍駿街「馬鞍山公園」巴士站,可用MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit A.pngMTR Exit blank.png,或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於港鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或在運輸署網頁查閱。

使用情況

馬鞍山站附近一帶為住宅區,車站被私人屋苑包圍,加上車站僅有的出口均連接大型商場,因此使用該站的人流絡繹不絕。

車站歷史

20080424 MOS.jpg

九鐵馬鞍山站外牆站名

早期規劃

本站歷史可追溯到1993年發表的《鐵路發展策略》,當時定位為馬鞍山鐵路的東面總站。

車站啟用

馬鞍山站於2004年12月21日隨著馬鞍山鐵路通車而啟用。

月台擴建

馬鞍山鐵路通車時,此站月台只建成六卡列車長度。因沙田至中環綫工程竣工後馬鞍山綫將與西鐵綫併合為東西走廊,並統一以八卡列車營運,港鐵公司於2013年展開此站月台延長工程,新建部分已於2016年11月20日起開放使用。

未來發展

沙田至中環綫

沙田至中環綫工程完成後,馬鞍山綫將與西鐵綫合而為一,形成名為「東西走廊」的策略性鐵路走廊,屆時列車會行走於烏溪沙屯門之間,乘客可在此站乘車一程直達九龍南部和新界西。

東西走廊路綫(興建中,預計2019年通車)
烏溪沙 馬鞍山 恆安 大水坑 石門 第一城 沙田圍 車公廟 大圍 顯徑 鑽石山 啟德 土瓜灣 馬頭圍 何文田 紅磡 尖東 柯士甸 南昌 美孚 荃灣西 錦上路 元朗 朗屏 天水圍 兆康 屯門


外部連結

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
  2. 其餘的包括太和站馬場站機場站博覽館站
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相關圖庫

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