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香港鐵路大典
:
新聞動態/2011年2月
<
香港鐵路大典:新聞動態
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2月28日
:
山頂纜車
暫停服務至3月4日,以便進行維修及纜車索纜更換工程。
[1]
下午三時許,一輛駛往灣仔巴士準備停站,其間一輛東行
電車
收掣不及撞向巴士車尾。
[2]
2月26日
:
港鐵
於
2月26日
及
2月27日
舉辦「建造業就業博覽」。
[3]
[4]
2月25日
:
港鐵
於早上在
油麻地站
舉行聯合緊急事故演習,並推出一連串提升與乘客溝通的新措施及《
乘車應變錦囊
》。
[5]
2月22日
:
早上七時半,
港鐵
九龍站
發生信號故障,
機場快綫
青衣
至
香港站
服務一度暫停二十分鐘。
[6]
2月20日
:
為配合2011年渣打馬拉松活動,
港鐵
市區綫
部分方向的頭班車提早服務
[7]
2月18日
:
立法會財委會通過
沙
中綫
前期工程的77億元撥款。
[8]
2月17日
:
早上八時,
港鐵
東鐵綫
一列往
紅磡
列車於
火炭站
附近發生故障,期間所有南行列車需駛經
馬場站
,服務受阻約三十分鐘。
[9]
經過改裝的
電車車輛
#168投入服務。
[10]
[11]
2月13日
:
早上八時,
山頂纜車
信號系統故障,服務暫停及於九時半回復正常。
[12]
[13]
2月10日
:
為配合安裝連接地面及車站大堂的升降機,
港鐵
上環站
E3出口封閉至年底。
[14]
至
3月31日
,
港鐵
與
高鐵
承建商聯合舉辦「高鐵隧道鑽挖機提名比賽」,邀請公眾人士為四部專責建造
高鐵香港段
的
隧道鑽挖機
提名。
[15]
2月9日
:
上午,
港鐵
荃灣綫
金鐘
至
尖沙咀
站之間有路軌出現裂紋,途經列車需要慢駛,
荃灣綫
改為三至三分半鐘一班。
[16]
2月7日
:
至
3月6日
,
港鐵
舉辦「列車萬人Like」活動,讓參加者設計心中「夢想」列車的外貌,設計有機會在
港鐵系統
內現身。
[17]
[18]
2月4日
:
2011年農曆新年交通安排
。
2月2日
:
為方便市民於晚上慶祝新歲,當晚
港鐵
市區綫
(不包括
迪士尼綫
及
東鐵綫
過境服務)及
輕鐵
(
614
及
615
除外)將通宵服務。
[19]
至
2月4日
,
機場快綫
加強服務,並提早頭班車開出時間。
[20]
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