香港鐵路博物館(Hong Kong Railway Museum)為香港文化博物館轄下的分館之一。博物館位於大埔區大埔墟崇德街13號,是香港一個主要介紹九廣鐵路歷史的博物館。
歷史
博物館前身為九廣鐵路(英段)大埔墟火車站,於1910年10月1日九廣鐵路(英段)通車時,本站只是一個訊號站,在1913年才改為正式車站。本站是當年九廣鐵路(英段)沿線車站中,唯一一個以中式風格建築的車站,亦因如此,本站獲得不少華人乘客好評[1]。本站面積達6,500平方米,是九廣鐵路(英段)的重要車站之一。
檢 • 論 • 編 | 九廣鐵路(英段)路綫(電氣化前) | ||||||||||||||||||
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1980年代初期,九廣鐵路(英段)開始電氣化。新的電氣化規格大埔墟車站(即現時港鐵大埔墟站)於1983年4月7日啟用,並取代本站。本站於同年4月6日關閉。1984年11月23日,本站被列為法定古蹟,並在車站周邊加建路軌,以及對原車站建築進行復修及重新佈置。博物館於1986年12月21日起對外開放。
博物館分別於1997年及2004年增設沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭及九廣鐵路於1955年引進的首台柴油機車(名為亞歷山大爵士號機車)。
隨著兩鐵合併,博物館為緊貼香港鐵路的急速發展,展覽廳於2010年增設地鐵的簡史以及更新內容,配合新穎設計,展出一系列文物和歷史圖片,重塑昔日鐵路的軌跡。
設施及館藏
展覽廳內擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的訊號系統等。
戶外範圍亦展出了以下車卡:
- 亞歷山大爵士號51號機車
- 英國W.G. Bagnall窄軌蒸氣機火車頭
- 手動工程車
- 機動工程車
- 6輛歷史車卡
博物館曾設有電氣化樣版火車頭,早年曾開放對外參觀,但在1990年代改為教學室,不再對外開放。電氣化火車頭最終在2004年拆缷,以騰出空間放置亞歷山大爵士號51號機車。
《鐵道緣》特備節目
於2012年,康樂及文化事務署與「7A班戲劇組」合辦名為《鐵道緣》的特備戲劇節目,在香港鐵路博物館內演出。此劇講述六個不同時代,與鐵路有關的大時代小人物,並對香港與內地較為重要的故事,如:1911年辛亥革命、六七暴動、九七回歸等,反映中港兩地的關係變化。
《鐵道緣》於2012年2月24日至26日及3月2日至4日,晚上8時15分演出。節目全長約1小時20分鐘,觀眾需跟隨故事發展進出館內不同地點。
有關節目介紹及詳情,可瀏覽「康文署文化節目組」及「7A班戲劇組」網頁。
圖集
外部連結
註釋及參考資料
- ↑ 1913年九廣鐵路年報
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