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首班車(或稱頭班車,英文:First Train)是指非24小時運作的鐵路路線中,當日第一班前往指定目的地的列車班次;而尾班車Last Train)是指當日最後一班前往指定目的地的列車班次。由於每條鐵路路綫及其相關設施均需要定期進行維修,每條鐵路路綫都沒有可能設計成每天都是24小時運作,因此在非24小時運作的日子自然會出現了首班車尾班車

在開出尾班車後,乘客無法使用鐵路服務前往目的地,直至翌日服務開始為止,屆時乘客需要使用其他交通工具(例如通宵巴士、的士)來前往目的地。港鐵現時在各個車站,列出往不同方向的尾班車的時間。在尾班車開出前後,更會有廣播提醒乘客,以免錯過尾班車或提示乘客轉乘其他交通工具。此外,港鐵亦呼籲乘客在尾班車開出前5分鐘(鰂魚涌站為7分鐘)請勿入閘。

首班車與尾班車的安排分類

交叉式首班車

特點

  • 於鐵路路線的各個總站的首班車發車時間都不相同

例子

交叉式尾班車

特點

  • 於鐵路路線的各個總站的尾班車發車時間都不相同

例子

來回式首班車

特點

  • 列車於其中一總站開出首班車後到達另一總站時將會成為該路線另一方向的首班車

例子

來回式尾班車

特點

  • 列車於其中一總站開出尾班車後到達另一總站時將會成為該路線另一方向的尾班車

例子

短棍首班車

特點

例子

短棍尾班車

特點

  • 列車於其中一總站開出尾班車後並不會駛完全程

例子

相關圖片

註釋及參考資料

Disambig
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首班車頭班車尾班車首班車和尾班車首班車及尾班車終電

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