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飛站」,正式名稱為「跳站」,指服務中的鐵路列車╱車輛跳過要停站的車站。港鐵的路線在正常情況下,不會有飛站的安排,與巴士在沒有上落客的情況可飛站不同。

起源

「飛」在「飛站」中是一個香港地道俗語,指「跳過」,由於「飛站」一詞較「跳站」順口,故香港人多以「飛站」來形容鐵路列車跳站的情況。

飛站安排

城際直通車外,基本上所有香港鐵路路綫設計是每站必停。除因重大事故而令車站關閉、特別交通安排及運輸署指示外,所有載客列車(城際直通車除外)不能「飛站」。以下是香港可以合法「飛站」的例子:

  • 當維園舉辦大型活動時,電車可能在維園附近的分站飛站。
  • 電車若無乘客在天主教墳場分站上落,不停該站;山頂纜車在無人上落的情況下亦不停中途站。

歷年香港鐵路飛站事故

鐵路列車每逢發生無故「飛站」,皆引起社會關注,大多數原因是因為人為疏忽而引起。

歷年香港鐵路飛站事故
日期 路綫 方向 肇事車站 事故原因
2001年2月2日九廣東鐵羅湖粉嶺站人為疏忽[1]
2001年2月4日九廣東鐵羅湖大埔墟站人為疏忽[1]
2005年4月28日九廣東鐵羅湖太和站人為疏忽[1]
2005年6月29日港島綫上環金鐘站人為疏忽[2]
2005年7月6日將軍澳綫寶琳坑口站訊號故障[2]
2010年2月5日東涌綫東涌荔景站人為疏忽[3]
2010年3月31日將軍澳綫康城將軍澳站人為疏忽[4]
2010年6月9日輕鐵751天逸天富站人為疏忽[5][6]
2010年6月10日輕鐵751天逸天富站人為疏忽[5][6]
2011年12月25日西鐵綫屯門朗屏站人為疏忽[7]
2012年1月1日輕鐵610屯門碼頭屯門醫院站人為疏忽[8]
2012年1月14日輕鐵610屯門碼頭青雲站人為疏忽[9]
2012年1月18日輕鐵615屯門碼頭青雲站人為疏忽[9]
2014年5月9日將軍澳綫康城油塘站人為疏忽[10]
2015年6月25日輕鐵751天逸天富站人為疏忽
2015年9月18日東涌綫東涌九龍站奧運站人為疏忽[11]
2016年3月14日輕鐵761P天逸天瑞站人為疏忽
2016年4月26日輕鐵706循環綫頌富站人為疏忽

其它事件

過往有五宗因要配合警務行動,列車需要「飛站」,相關車站隨後關閉。

相關條目

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香港巴士大典條目

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 1.2 蘋果日報:車長即時停職 鐵路安全受質疑 人為疏忽火車飛站,2005年4月29日。
  2. 2.0 2.1 蘋果日報:車門打開 幕門緊閉 百人鼓譟 地鐵列車坑口飛站,2005年7月7日。
  3. 明報:港鐵:飛站車長講電話 否認濫藥 已停職候查,2010年2月9日。
  4. 明報:港鐵將軍澳站飛站車長停職,2010年4月1日。
  5. 5.0 5.1 東方日報:輕鐵連日飛站 兩車長停職
  6. 6.0 6.1 蘋果日報:輕鐵列車元朗天富站 2度飛站
  7. 明報:西鐵列車埋站幕門沒開便走,2011年12月27日。
  8. 商業電台:輕鐵列車飛站港鐵向受影響乘客致歉,2012年1月1日。
  9. 9.0 9.1 東方日報:兩輕鐵均在「青雲」飛站,2012年1月22日。
  10. 將軍澳線飛站50客受阻,Yahoo! News,2014年5月9日(存檔
  11. [1]
  12. 港鐵:列車不停金鐘站〉,香港電台中文新聞,2014年9月28日。
  13. 【水貨圍城】輕鐵不停站 大棠路輕鐵站封閉〉,《蘋果日報》即時新聞,2015年3月1日。
  14. 港鐵:旺角站暫時關閉不停站〉,香港電台中文新聞,2016年2月9日。
  15. 港鐵列車不停西營盤站 關閉所有出入口〉,香港電台中文新聞,2016年11月6日。
  16. 列車實際上會在月台稍作停留,車門不會打開。此安排在日本被稱為「運転停車」,對應繁體中文寫法為「運轉停車」。

外部連結

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跳站

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