香港鐵路大典
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Disneyland Resort Line Day Pass discontinued Notice

車票停售通告

迪士尼綫全日通Disneyland Resort Line Day Pass),是港鐵給乘客前往香港迪士尼樂園推出的推廣車票,與香港迪士尼樂園套票合作協議發行。但由於合作協議已於2011年完結,加上車票自2005年年推出以來銷售情況一直未如理想,因此「迪士尼綫全日通」已於2011年7月15日起停止發售。

使用範圍

乘客可持「迪士尼綫全日通」於購買日起計六個月內,由首次入閘乘搭迪士尼綫至當日迪士尼綫尾班車完結為止,無限次乘搭港鐵往來迪士尼站,包括港島綫荃灣綫觀塘綫將軍澳綫東涌綫迪士尼綫東鐵綫普通等、馬鞍山綫西鐵綫。特別之處為此車票適用於羅湖落馬洲馬場,但輕鐵港鐵巴士(新界西北)、港鐵接駁巴士尖沙咀站/尖東站轉綫、及不涉及迪士尼站港鐵車程則不適用。

車票售價為HK$50,於上述綫路(馬場站除外)及機場快綫客務中心發售。乘客亦可於香港站香港迪士尼樂園售票處購買門票時連同「迪士尼綫全日通」一併購買。

歷史

  • 2005年9月12日,香港迪士尼樂園開幕。地鐵為配合而推出迪士尼綫一天乘車證(英文:Disneyland Resort Line One Day Pass),「迪士尼綫一天乘車證」可於發票當日起90天內任何1天無限次乘搭地鐵來回迪士尼站,並必須連同香港迪士尼樂園門票一併購買。車票共有四款設計,分別以米奇、米妮、唐老鴨及高飛狗為主題。
  • 2005年12月,車票可以不連同門票,在各地鐵機場快綫車站單獨發售,售價為HK$50。
  • 2006年1月3日,為配合香港迪士尼樂園推出預售六個月門票的服務,「迪士尼綫一天乘車證」改為可於發票當日起6個月內任何1天無限次乘搭地鐵來回迪士尼站,並推出全新車票設計,分別以米奇、米妮、唐老鴨及布魯托為主題。
  • 2006年11月23日12月31日,「迪士尼綫一天乘車證」更特別推出以米奇和米妮為主題,具有聖誕氣氛的「聖誕限量版」,限量發售。
  • 2007年12月2日兩鐵合併,「迪士尼綫一天乘車證」更名為「迪士尼綫全日通」,售價、發售地點及使用範圍等維持不變。及後因配貨出現問題,「迪士尼綫全日通」暫停發售,至2008年1月5日才有部份車站恢復發售。
  • 2008年9月28日,為配合九龍塘美孚南昌站的轉綫閘機陸續被拆除,「迪士尼綫全日通」已擴展使用範圍至東鐵綫普通等、馬鞍山綫西鐵綫
  • 2011年3月15日,為配合香港迪士尼樂園開幕五周年紀念,「迪士尼綫全日通」將推出兩款限定版,分別是「飛躍奇妙」(於2011年3月15日起推出)及「迪士尼飛天巡遊」(2011年5月15日起推出),原有的「唐老鴨」款式將停售。
  • 2011年7月15日,由於港鐵跟香港迪士尼樂園套票合作協議完結,加上銷售情況不理想,因此「迪士尼綫全日通」由當日起停止發售,而已購買「迪士尼綫全日通」的乘客,其車票仍然繼續有效(於2011年7月14日最後一日發售的「迪士尼綫全日通」,其六個月有效期直至2012年1月14日止),而由2012年1月15日起,所有未使用的「迪士尼綫全日通」將於當日起全部失效。

車票性質

「迪士尼綫全日通」只適用於乘搭涉及迪士尼港鐵車程,使用上欠缺彈性,加上訪港遊客使用的遊客過境旅遊票遊客全日通機場快綫旅遊票均全部適用於迪士尼站,因此「迪士尼綫全日通」的使用人數亦一直偏低。

另外,在合併初期,「迪士尼綫全日通」與遊客全日通機場快綫旅遊票同樣在《車票發出條件》中被列為「遊客車票」。不過,其後在2011年的《機場快綫服務指南》(L729B,05/11版本)中,「迪士尼綫全日通」已被剔出「遊客車票」行列,因此「迪士尼綫全日通」為一般推廣活動車票。根據《車票發出條件》第二部第2.7條之界定,「迪士尼綫全日通」乃屬於附例中所指的「多程車票」之一,不限制於售予來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的條款。

圖集

註釋及參考資料

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