輕鐵票務

輕鐵設有兩種收費模式，分別為月台上自動售票機發售單程車票，與及八達通收費系統。

輕鐵採用「開放式收費系統」 （Open Fare System），月台上不設閘機。沒有八達通卡或非經常乘搭輕鐵的乘客可使用單程車票，單程車票採用分區收費，有效時間為兩小時，乘客只要持有一張有效單程車票， 便可在所屬車費區內單一方向乘搭輕鐵。而經常使用輕鐵系統的人士，則大多選擇使用八達通支付車資。

開放式收費系統簡介

輕鐵採用開放式收費系統，是配合輕鐵沿線車站附近的地理環境。由於區內地理環境的限制，輕鐵大部分月台的闊度約為3至5米，長度為40米，月台上難以設置閘機，開放式設計則能方便乘客上落及加快乘客流量。

此外，輕鐵開放式設計佔用的土地較少，由於月台與接連的行人道或商場相連，乘客無需出入閘，令乘車更為方便。由於其月台佔地較少，亦使輕鐵服務可以伸延至更多地區，在運作上更符合成本效益。

事實上，全球各地有很多先進國家的輕鐵系統均採用開放式收費系統，例子包括美國（洛衫磯、明尼蘇達州的明尼亞波利市）、荷蘭、英國（倫敦、多克蘭、雪斐爾、克羅伊登）、加拿大（多倫多）、澳洲（墨爾本）、德國（法蘭克福、慕尼黑）、匈牙利、捷克、奧地利及比利時。

使用八達通卡乘搭輕鐵

乘客只需在進入車站時，在橙色入站機上確認八達通卡，到達目的地後在離站時在綠色出站機收費器上再確認八達通卡，系統便會以乘車站數自動計算車費，

出入站機的裝置

為方便乘客辨認及使用八達通乘車，所有月台上的出入站機及查閱機均髹上不同的顏色，入站機為橙色，出站機為綠色，而查閱機則為藍色。機身兩旁亦印有「入站」、「出站」及「查閱」等中英文字眼，以資識別。

出入站機收費器設有燈號、文字及聲響三種不同的訊號顯示，會同時向乘客作出提示。乘客若成功確認八達通卡，入站收費器上會有聲響及綠燈顯示，屏幕上會顯示「請上車」的字句。若乘客未能成功確認，收費器上會出現另一種較長及較高頻率的聲響及紅燈顯示，屏幕上亦會顯示「請再拍卡」或「已負票值、請先增值或購票」等字句，表示該卡未能成功確認。乘客在登上輕鐵前，只要留意八達通收費器顯示以上三種不同訊號的其中一種，已可知道自己的八達通卡是否成功確認入站。

車費詳情如下：

	乘搭車站數目
	1-3	4-6	7-12	13-15	16-18	19-21	22或以上
成人車費	$4.9	$5.1	$5.2	$5.9	$6.3	$7.2	$7.5
小童及合資格學生身分人士車費	$2.1	$2.1	$2.5	$2.9	$3.2	$3.2	$3.7
長者及合資格殘疾人士車費	$2.0	$2.0	$2.0	$2.0	$2.0	$2.0	$2.0

請注意：使用八達通乘搭輕鐵時系統會先從乘客的八達通扣取輕鐵最高車費（7.0元），乘客必須在出站時自行在出站機拍卡確認，否則多扣的車費將不獲退回。

使用單程票乘搭輕鐵

主條目：輕鐵單程票

輕鐵單程票採用分區收費，有效時間為兩小時，乘客須於上車前在月台上的售票機購買單程票，便可在單程票所屬車費區內以單一方向乘搭輕鐵，不可作回程或重覆車站使用。

輕鐵單程票為紙票，票面印有可供乘搭車程的資料及發票資訊，背面則印有車票條款及細則。

車費詳情如下：

	途經收費區數目
	1-2	3	4-5
成人車費	$5.5	$6.5	$7.5
特惠車費	$2.5	$3.5	$4.0

使用月票或日票乘搭輕鐵

月票

持有包含屯門—南昌全月通或屯門—紅磡全月通的八達通乘客可免費乘搭輕鐵，乘車前必須於「入站」機確認其八達通，否則會被視為未持有效車票乘車。

日票

持有屯門—南昌全日通的乘客可免費乘搭輕鐵，只須持有全日通磁卡車票及乘車證即可，無需購買輕鐵單程票或確認其八達通。

查票機制

為維持一個公平合理的票務制度，避免購票乘客補貼沒有持有有效車票乘客的不公平現象，輕鐵客運助理會在各輕鐵車站或車廂內進行查票工作。未能即時出示有效車票的乘客會被徵收附加費，款額是成人最高單程票價的五十倍。以現時車資計算，罰款額是$290。

乘客若在車廂內被發現沒有有效車票乘車，職員會邀請乘客到月台，並進行徵收附加費手續，若乘客未能即時繳交附加費，職員會向乘客發出暫緩附加費協議書，讓乘客在14天內到任何一間輕鐵客務中心繳款。

已停用車票

主條目：輕鐵定期票