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香港鐵路大典

西灣河站

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西灣河
Sai Wan Ho
Swh plat 2-2.JPG
西灣河站2號月台
車站名稱
中文站名 西灣河站
英文站名 Sai Wan Ho Station
英文代號 SWH
售票機數碼 098
車站位置
車站位置 東區西灣河筲箕灣道地底
街道圖 西灣河站街道圖
位置圖 西灣河站位置圖
車站佈置
車站色系 啡黃色
書法字 有,在此站月台
列車服務
途經路綫 港島綫
車站服務時間 05:51 - 01:25
列車服務時間 06:01 - 01:15
接駁公共交通 巴士專綫小巴電車、渡輪
啟用日期 1985年5月31日
結構及設施
車站用途 中途站
車站類型 地底車站
月台類型 側式疊式月台
月台數目 2個
出口數目 2個
升降機數目 1(已入閘區)
1(非付費區)
扶手電梯數目 6(已入閘區)
4(非付費區)
樓梯數目 2(已入閘區)
1(非付費區)
商店數目[1] 4
SWH platform handwriting(coloured).png
西灣河站車站書法字

西灣河站Sai Wan Ho Station)為港鐵港島綫一個車站,位於港島東區西灣河,建於欣景花園和介乎太富街與聖十字徑之間的筲箕灣道地底。

車站象徵

西灣河站以啡黃色為主色調。

與其他港島綫地底車站一樣,其月台的弧形焗漆板印有由地鐵公司建築師區傑棠書寫的站名書法大字,以減輕圓管形月台對乘客產生之壓迫感。[2]

車站結構

樓層及設施分布

- 上蓋物業 欣景花園西灣河市政大廈西灣河文娛中心
G 地面 出口:A、B
西灣河街市及熟食中心(市政大廈)西灣河文娛中心
L2 大堂 客務中心、商店、自助設施
L3 機房 不對外開放
L4 2號月台 港島綫堅尼地城
L5 1號月台 港島綫柴灣

斜體設施不屬於車站範圍。

月台

西灣河站共設兩個月台,各為直徑7.6米的隧道管,皆採用側式月台設計,分設於上、下兩層(L4、L5層),位於筲箕灣道地底,各自以三條行人隧道連接大堂結構。[3]

上層月台(L4)
Rail2.png
2號月台:港島綫堅尼地城方向(右邊車門)→
下層月台(L5)
Rail2.png
1號月台:港島綫柴灣方向(左邊車門)

大堂

西灣河站大堂設於月台東北面上方、欣景花園地底,主閘區位於客務中心以西;對面另設只有闊閘機之小型閘區,僅連接升降機往月台,兩者並不在大堂層相連。

出口

西灣河站設兩個出入口,皆設於其上蓋物業欣景花園(附設西灣河市政大廈及西灣河文娛中心)第一座地下,靠近筲箕灣道太安街交界處。

車站啟用三十年以來一直未設升降機連接大堂與地面出口,直至2015年12月14日一部位於聖十字徑之升降機啟用為止;該升降機位置遠離其他出口,另有通道連接大堂。

內容最後更新:20170205

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit A.pngMTR Exit blank.png 此出口備有輪椅輔助車(需召喚車站職員提供協助) 欣景花園 太安街12號欣景花園第一座地下
太安樓商場第一街對面(路面) 此出口設有扶手電梯此出口設有樓梯
欣景花園、愛秩序灣社區會堂、東區民政事務處、東區法院大樓、渡輪碼頭(三家村)、嘉亨灣、香港電影資料館、鯉景灣、逸濤灣、港島民生書院、蘇豪東、東濤苑
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit B.pngMTR Exit blank.png 此出口設有升降機 此出口設有斜道連接出口內外 此出口設有盲人引導徑 西灣河文娛中心 筲箕灣道111號欣景花園第一座地下
西灣河文娛中心入口旁(西行路面) 此出口設有升降機此出口設有扶手電梯
西灣河文娛中心、扶康會健持之家、基列社會服務中心、興東邨、工聯會工人醫療所、香港中國婦女會中學、海天廣場、筲箕灣道、成安街、太安樓、東熹苑、協青社賽馬會大樓
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有扶手電梯 出口設有扶手電梯 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯
出口設有之無障礙設施:此出口設有升降機 升降機 / 此出口備有輪椅輔助車(需召喚車站職員提供協助) 輪椅輔助車(須召喚車站職員操作) / 此出口設有斜道連接出口內外 斜道 / 此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑

商店及自助服務

本站設有6間商店/自助商店/自動售賣機(截至2016年12月),最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

列車服務

西灣河站是港島綫中途站,乘客可在此站乘搭柴灣方向或堅尼地城方向的列車,往返港島北岸等地。

港島綫路綫
堅尼地城 香港大學 西營盤 上環 中環 金鐘 灣仔 銅鑼灣 天后 炮台山 北角 鰂魚涌 太古 西灣河 筲箕灣 杏花邨 柴灣
西灣河站列車服務時間表
車站開放時間:05:51 - 01:25
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
港島綫
上行 柴灣 06:23 01:15
下行 堅尼地城 06:01 00:41
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

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車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

西灣河站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

此站的街道圖顯示下列接駁交通服務:

目的地 路綫 巴士站位置 出口
耀東邨
興東邨
專綫小巴50 $ 西灣河站,太安街 MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit A.pngMTR Exit blank.png
新巴路線2A722
城巴路線7799
赤柱 新巴路線14
東區尤德夫人那打素醫院 專綫小巴65
備註

$ 於西灣河站出入閘之指定港鐵乘客可享有轉乘優惠,詳情請參閱本條目之「轉乘優惠」段落。

轉乘優惠

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,此站將不提供港鐵免費接駁巴士,港鐵服務中斷期間請使用其他交通工具。

欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或在運輸署網頁查閱。

車站歷史

早期規劃

此章節的主條目是地下鐵路早期計劃

1967年發表的《香港集體運輸研究》已建議港島綫設西灣河站,但車站選址於當時的成安街末端,即現在耀興道與成安街交界處一帶興建,其以南的興東邨現址直至1990年代仍是木屋區。建議中的西灣河站與當時已經存在的西灣河街平行,架設於山谷之中,頭尾兩端設於山坡的洞穴內,中間則架空橫跨成安街,月台採用側式設計。

港島綫路綫(1967年計劃,已擱置)
堅尼地 卑路乍 西營盤 上環街市 中環 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中


1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》,則認為西灣河大街(指筲箕灣道)更需要地鐵車站,故此改為建議於介乎太富街與成安街的筲箕灣道地底設置西灣河站,位置與現時的西灣河站大致相同,但仍保留1967計劃之建議作可選之後備方案。

港島綫路綫(1970年計劃,已擱置)
堅尼地 屈地 西營盤 上環街市 必打 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中


車站興建

西灣河站由何顯毅建築師事務所負責設計,建築工程於1982年5月動工,其隧道部份由日本西松建設株式會社承建,運用87噸炸藥,並挖出62,300立方米的泥土,注入20,000立方米的混凝土;由金門建築、Kier International Limited與Lilley Construction (Hong Kong) Limited合組的聯營公司興建之車站大堂,則運用30噸炸藥,並挖出71,000立方米的泥土。車站大堂建於因興建地鐵而拆卸的舊西灣河街市原址,故車站建築工程涉及於大堂結構之上為市政事務署重建一街市,於1984年5月落成啟用,[3]車站本身亦在同年6月30日舉行平頂禮;[4]上蓋的其他發展,即欣景花園住宅、西灣河體育館、西灣河文娛中心等則至1990年才告落成。

車站啟用

港島綫第一期(柴灣金鐘)於1985年5月31日通車,西灣河站隨之而啟用。

增建設施

月台幕門

2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門2005年完成安裝。

升降機

港鐵公司在2011年11月動工於車站以東的聖十字徑興建客用升降機,連接路面和大堂。升降機槽的挖掘工程及升降機槽混凝土結構工程已於2015年3月完成,原定於2016年上半年竣工,惟最終提早於2015年12月14日啟用,代替A出口的輪椅輔助車。[5]

歷年月台變遷

外部連結

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
  2. 〈地鐵書法家寫出人生安慰獎 港島線各站大字 陪伴港人20年〉,《明報》,2006年10月23日。
  3. 3.0 3.1 地下鐵路公司,《地下鐵路港島綫首日通車紀念特刋》(香港:地下鐵路公司,1985年),第23-25頁。
  4. 〈地鐵西灣河站 昨舉行平頂禮〉,《大公報》,1984年6月30日。
  5. 車站外升降機加建工程 - 西灣河站
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