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港鐵屯馬綫荃灣西站Tsuen Wan West Station)位於荃灣碼頭海旁,KCR-icon九廣西鐵通車時名為「西鐵荃灣西站」,兩鐵合併後易名為「港鐵荃灣西站」。然而,大部份港人,包括報章卻誤稱為「荃灣西鐵站」[2]

九龍南綫通車前,此站是西鐵綫唯一一個地底車站,亦是全港離渡輪碼頭最近的港鐵車站,與荃灣碼頭之間的步行時間約3分鐘,比東涌綫香港站中環碼頭的距離還要近。

車站象徵[]

荃灣西站以深紅色為主要色調,月台及大堂的牆身皆採用深紅色焗漆板,月台上站名牌是鮮紅色,而柱身則採用淺灰色焗漆板。

車站結構[]

TWW Exit C1

荃灣西站C1出口(2009年8月)

荃灣西站為一地底車站,靠近荃灣海濱,建造車站建築工程期間已預留了供發展上蓋物業的基座。

樓層及設施分布[]

1 一樓 海之戀商場、行人天橋往如心廣場二期
出口:C3、C4、C5
G 地面 海之戀商場、公共運輸交匯處
出口:A、B1、C1、C2、D、E
C 大堂 客務中心、商店、自助設施、數碼服務站洗手間
出口:B2
P
月台
1號月台 屯馬綫屯門
2號月台 屯馬綫烏溪沙

月台[]

Tww new name

港鐵化的站牌(2010年11月)

荃灣西站設有兩個側式月台,兩條路軌之間有牆壁相隔,設計與上環站坑口站相同。其中1號月台是往屯門方向,而2號月台是往烏溪沙方向。月台以深紅色為主調,顯得比其他車站陰暗。

2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
1號月台:屯馬綫屯門方向(左邊車門)
Rail2
側線:供工程車停泊,不對外開放

1號月台牆壁後設有側綫,只限非載客營運時間使用,主要用作停泊工程車

每個月台可以容納一列9卡列車停泊,現時只使用頭8卡位置,務求使駕駛室剛好對準在職員區域內,方便進行車務安排,及方便車長繼承西鐵的傳統,即是當車長按完關門制後,就會走出駕駛室確保列車車門已關得妥當,然後返回駕駛室繼續行程。

出口[]

荃灣西站出口資料
出口 名稱 出口所在街道 指示牌所示周邊主要地點 設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1 祈德尊新邨 荃灣西站公共運輸交匯處(近234A234B綫月台) 此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 2 海之戀第九座下方,近海貴路公共運輸交匯處(路面) 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 1 麗城花園 海之戀第五座旁,通往荃灣公園海濱走廊(路面)
  • 灣景花園
  • 麗城花園
  • 有線電視大樓
  • 江南工業大廈
  • One Midtown
  • 韻濤居
  • TML廣場
  • 嘉達環球中心
此出口設有扶手電梯 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 2 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 車站停車場 海之戀.愛炫美B1層荃灣西站停車場(地庫)
  • 車站停車場
此出口與大堂處於同一層
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1 海濱走廊 海之戀.愛炫美第一座旁,通往荃灣公園海濱走廊(路面) 此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2 海之戀商場 海之戀商場地下G34號舖旁(連接商場)
  • 海之戀商場
此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 3 此出口設有升降機 全城滙 連接海之戀商場一樓與全.城滙(如心廣場二期)行人天橋 此出口設有升降機 此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 4 此出口設有升降機 海之戀商場 海之戀商場一樓1001號舖旁(連接商場)
  • 海之戀商場
此出口設有升降機 此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 5 此出口設有升降機 海濱走廊 海之戀.愛炫美第一座旁,通往荃灣公園海濱走廊(路面) 此出口設有升降機 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit DMTR Exit blank 此出口設有盲人引導徑 荃灣西如心酒店 大河道荃灣西站公共運輸交匯處車輛出口旁,近荃灣公園入口(路面) 此出口設有扶手電梯 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 1 海貴路 荃灣西站公共運輸交匯處(近39A43P43X綫月台) 此出口設有扶手電梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2 海貴路公共運輸交匯處(路面)
  • 海貴路
  • 明愛賽馬會社區書院-荃灣
  • 祈德尊新邨
  • 大會堂
  • 荃灣法院大樓
此出口設有樓梯
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有扶手電梯 出口設有扶手電梯 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯 / 此出口與大堂處於同一層 出口內外同層
出口設有之無障礙設施此出口設有升降機 升降機 / 此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑 / 此出口與車站大堂同層,地面並無高差 出口與目的地位於同層

商店及自助服務[]

本站設有21間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」

列車服務[]

荃灣西站是屯馬綫中途站,乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車,往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。

屯馬綫路綫
何文田 紅磡 尖東 柯士甸 南昌 美孚 荃灣西 錦上路 元朗 朗屏 天水圍 兆康 屯門
 
土瓜灣
 
宋皇臺 啟德 鑽石山 顯徑 大圍 車公廟 沙田圍 第一城 石門 大水坑 恆安 馬鞍山 烏溪沙
荃灣西站列車服務時間表
車站開放時間:05:57 - 00:58
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
屯馬綫
上行 屯門 06:09 00:48
下行 烏溪沙 06:07 00:31
紅磡 00:37
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

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車站票務[]

港鐵都會票屯門—紅磡全月通加強版屯門—南昌全月通加強版屯門—南昌全日通及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

荃灣西站車費表
行車綫 車站 成人 樂悠咭
(60-64歲)
特惠 學生
八達通 / 二維碼 單程票 長者 / 殘疾人士八達通 小童八達通 / 二維碼 及 長者二維碼 單程票 八達通

接駁交通[]

荃灣西站上蓋設有荃灣西站公共運輸交匯處,為11條巴士路線的總站。海貴路公共運輸交匯處亦於車站D出口旁,為9條專線小巴路線的總站。

此站街道圖顯示下列接駁交通服務:

目的地 路綫 巴士站位置 出口
灣景花園、麗城花園 九巴34 荃灣西站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 3
專綫小巴96P MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1
葵盛圍 專綫小巴87K 海貴路公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2
馬灣、珀麗灣 居民巴士NR331S 如心廣場巴士總站 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit DMTR Exit blank
珀麗灣客運珀麗灣至荃灣航線 荃灣渡輪碼頭
海濱花園 專綫小巴99 海貴路公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2
深井、浪翠園 九巴53234A234B 荃灣西站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 3
專綫小巴96 海貴路公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2
石蔭邨、石籬 九巴31 荃灣西站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 3
專綫小巴86 海貴路公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2
石圍角、象山、梨木樹 九巴36 荃灣西站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 3
城門郊野公園 專綫小巴94S 海貴路公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2
大帽山郊野公園 九巴51 如心廣場巴士總站 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit DMTR Exit blank
青龍頭、豪景花園 九巴53
專綫小巴96 海貴路公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2
青衣邨、長亨邨 專綫小巴409K
荃灣中心 專綫小巴95
荃灣站 專綫小巴95K
專綫小巴301M 荃灣西站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1
汀九 九巴234B MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 3
九巴53 如心廣場巴士總站 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit DMTR Exit blank
專綫小巴96 海貴路公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2
仁濟醫院 九巴39A 荃灣西站公共運輸交匯處 MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 3

轉乘優惠[]

緊急接駁[]

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於荃灣西站公共運輸交匯處,可用MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1,或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁


車站歷史[]

KCR TWW ExitDFacade

九鐵營運時期之荃灣西站D出口(2006年12月)

1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》中提及的同名車站,為地下鐵路荃灣支綫的總站,位置與本站不同,政府經評估後認為人流不足而取消興建。有關該站詳情,請見本典條目「荃灣西站 (地下鐵路)」。

車站興建[]

荃灣西站是KCR-icon九廣西鐵九個車站中,唯一完全建於地底的車站[3]。當局遂委託九鐵在荃灣路行車天橋對開海灣填取6公頃土地,以闢建部分荃灣西站、公共運輸交匯處和相關道路[4]

填海工程需時19個月,並於2000年10月26日竣工[5]。在車站D出口門外,有一個大型船錨,其實是九廣鐵路在進行荃灣西站填海工程時撈獲的,背面有紀念牌,見證建造人員五年來的努力。

車站啟用[]

KCR-icon九廣西鐵第一期(屯門南昌段)於2003年12月20日通車,荃灣西站亦同步啟用。

KCR-icon九廣西鐵路綫
南昌 美孚 荃灣西 錦上路 元朗 朗屏 天水圍 兆康 屯門


荃灣西站遠離荃灣市中心荃灣站一帶,再加上KCR-icon九廣西鐵車費高昂[6],所以初期乘客量比較少。

其後,九鐵公司推出月票計劃,以低於巴士的車費吸引乘客,亦提供更多轉乘優惠,例如專綫小巴路線87K95K適用於八達通及月票的免費轉乘優惠。由於87K95K小巴分別可直達葵芳及荃灣市中心,因此吸引更多乘客於該站轉乘兩條小巴線,令該站使用量稍有改善[7]

自從萬景峯入伙,荃新天地等商場啟用,以及珀麗灣往返荃灣的渡輪服務開辦,車站人流輕微上升。隨著2009年九龍南綫通車後,西鐵綫乘客可便捷地往返佐敦(柯士甸)、尖東紅磡,以及本站上蓋物業「海之戀」及「全·城滙」於2019年陸續落成,使本站人流進一步上升。

歷年事故[]

  • 2014年3月30日,在黑色暴雨警告信號生效期間,受到大雨影響,本站與九龍塘站黃大仙站大圍站一度出現水浸。
  • 2019年8月25日:因應荃葵青遊行,港鐵宣布下午一時半起,有以下列車安排:[8]
    • 荃灣綫葵芳站、荃灣站及西鐵綫荃灣西站會暫時關閉
    • 荃灣綫列車不停葵芳站及荃灣站,以大窩口站為終點站
    • 西鐵綫不停荃灣西站

歷年月台變遷[]

歷年月台變遷
2003年12月20日2007年12月1日的月台配置
2號月台:KCR-icon九廣西鐵南昌方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
1號月台:KCR-icon九廣西鐵屯門方向(左邊車門)
Rail2
側線:供工程車停泊,不對外開放
2007年12月2日2009年8月15日的月台配置
2號月台:西鐵綫南昌方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
1號月台:西鐵綫屯門方向(左邊車門)
Rail2
側線:供工程車停泊,不對外開放
2009年8月16日2021年6月26日的月台配置
2號月台:西鐵綫紅磡方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
1號月台:西鐵綫屯門方向(左邊車門)
Rail2
側線:供工程車停泊,不對外開放
2021年6月27日屯門南延綫通車前的月台配置
2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
1號月台:屯馬綫屯門方向(左邊車門)
Rail2
側線:供工程車停泊,不對外開放
屯門南延綫通車後的月台配置
2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
1號月台:屯馬綫屯門南方向(左邊車門)
Rail2
側線:供工程車停泊,不對外開放

未來發展[]

上蓋物業發展項目[]

港鐵於荃灣西站規劃了三個物業發展項目,分別為荃灣西站上蓋的TW5灣畔、舊荃灣運輸大樓所在位置的TW5城畔、荃灣公園旁的TW6及海灣花園旁的TW7。

當中TW7為首個進行發展的項目,由長江實業(集團)有限公司附屬公司建東投資有限公司於2008年9月投得,地盤佔地約2.37公頃,位處荃灣西站之東南面,東北接連荃灣路,南達永順街。項目將興建7座樓宇,提供1,776個單位,其他主要設施包括安老院、為一所學校平整地盤供政府日後發展之用、附屬停車場,以及上落貨區。

就發展項目TW5灣畔與城畔,有關總綱發展藍圖早於2000年1月首度獲城市規劃委員會核准。前九鐵於2003年主動就核准總綱發展藍圖提出修訂,包括刪減在臨海用地一幢住宅樓宇,改在非臨海用地興建酒店,以及調整樓宇布局,擴闊了通風廊及觀景廊,以改善通風及視野,這項修訂獲城規會在2005年6月29日批准。

2011年2月23日,財政司司長在2011-12財政預算案中宣布,西鐵物業發展有限公司將重新設計西鐵沿綫六個已獲批准總綱發展藍圖和建築圖則的物業發展項目,分別是南昌站、荃灣西站TW5灣畔與城畔、TW6、朗屏站(北)和天水圍站物業發展項目。當局主動提出修訂這些項目,以符合優質及可持續建築環境的新規定,同時藉此機會增加在這些西鐵發展項目的中小型住宅單位的供應,以更好照顧市民對此類住宅單位的需求。[9]

作為西鐵物業發展項目的代理,港鐵公司就TW5灣畔與城畔項目在2005年核准方案的基礎上重新設計方案。與2005年核准方案相比,重新設計的方案降低基座高度、擴闊通風廊及加設通風窗口,有助於夏季引入海風到鄰近地區。[10][11]

由長實投得發展權的TW5灣畔項目,已命名為「海之戀」,共設9座涉及2406個單位;華懋發展的TW5城畔於2017年1月10日舉行命名儀式--名為「全.城匯」,建有7座樓高12至40層的住宅大樓,提供953個住宅單位。項目亦包括三層零售商場、康樂設施、一層地庫、重置交通交匯處及建造五條行人天橋。

相關條目[]

Ebthk-small
香港巴士大典條目
Hkferry
香港渡輪大典條目


註釋及參考資料[]

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
  2. 其中一個「荃灣西鐵站」的例子
  3. 九廣西鐵荃灣西站今日平頂,九廣鐵路新聞稿,2002年6月22日
  4. 42TR-西鐵(第一期)-荃灣段主要基建工程〉,立法會財務委員會工務小組委員會,1999年2月24日。
  5. 西鐵荃灣填海工程竣工,文匯報,2000年10月27日
  6. 由荃灣西站往來元朗屯門一帶八達通初期收費為港幣10元(現為港幣10.7元)。
  7. 港鐵方面已於2008年3月1日取消與87K專線小巴的轉乘優惠。
  8. https://www.hk01.com/社會新聞/367677/荃葵青遊行-交通消息-九巴深宵服務大致正常-龍運兩n線改道
  9. 立法會十題:港鐵上蓋物業發展,2009年1月7日
  10. 西鐵綫荃灣西站五區物業發展項目,荃灣區議會於2011年5月31日
  11. 立法會七題:荃灣西站五區發展項目,2011年6月15日
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