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迪士尼綫
Disneyland Resort Line
DRL Singal-Line
路線資訊
路綫代碼 DRL
路綫長度 3.3 公里
車站數目 2
營運資訊
通車日期 2005年8月1日
行車時間 5 分鐘
目前營辦商 香港鐵路有限公司
目前派車廠 小濠灣車廠
主要用車 港鐵現代化列車
技術資料
軌距 1432 毫米
電化模式 1500V 直流電
訊號系統 SelTrac LS
最高速度限制 每小時 70 公里
DRL system map
迪士尼綫路綫圖
Drltd
迪士尼綫路軌配線圖
DIL SUN MTrain 20131014

迪士尼綫列車

迪士尼綫Disneyland Resort Line),於2005年8月1日通車,是一條專為香港迪士尼樂園度假區而設的單軌重型鐵路穿梭服務,是全球首個專為迪士尼樂園而設的列車專綫。

此路綫是前地鐵公司唯一一條市區綫採用無人駕駛系統,以及使用SelTrac信號系統[1][2]

簡介

地鐵公司在規劃香港迪士尼樂園鐵路服務時,稱為「竹篙灣線」[3],並於2000年3月7日向政府提交竹篙灣 鐵路項目計劃書。[4]

全長3.5公里的迪士尼綫,以欣澳站3號月台作起點,列車首先穿過北大嶼山公路橋底,再經過850米長的大陰頂隧道,然後在竹篙灣公路橋底穿過,沿迪欣湖以西駛過,再在神奇道下方穿過,到達香港迪士尼樂園北面的迪士尼站總站

迪士尼綫由4個車卡組成的列車提供服務,繁忙時間列車班次為每4分鐘一班,設計載客量為每小時每個方向7200名乘客,最高載客量為 每小時每個方向10,800名乘客。如迪士尼綫啟用後需求增加,車站月台可予擴展至容納8個車卡的列車,設計載客量為每小時每個方向14,400名乘客;最高載客量為每小時每個方向21,600名乘客。

地鐵斥資20億元興建迪士尼綫、欣澳站迪士尼站,主席周松崗於2005年4月25日欣澳站主持揭幕儀式[5]。在路綫圖上,迪士尼綫採用深粉紅色為代表顏色。

列車廣播

與現有港鐵市區綫列車廣播不同,此綫的列車廣播是特別錄製及在廣播中加插一小段富有迪士尼風格的音樂,以配合迪士尼主題。

迪士尼綫列車廣播內容
行車方向 播出時間 廣播內容
列車即將離開欣澳站月台此部分請見統一車門開關提示聲計劃
迪士尼站列車離開欣澳站(音樂)
粵:歡迎乘搭迪士尼綫。
普:歡迎乘搭迪士尼綫。
英:Welcome to the Disneyland Resort Line.
(音樂)
粵:我哋即將帶你進入香港迪士尼樂園嘅奇妙世界。
普:我們即將帶你進入香港迪士尼樂園的奇妙世界。
英:We will soon arrive at the magical world of Hong Kong Disneyland.
列車即將到達迪士尼站(音樂)
粵:迪士尼站,祝大家有奇妙嘅一天。
普:迪士尼站,祝大家有奇妙的一天。
英:Disneyland Resort Station.Have a magical day!
列車即將離開迪士尼站月台此部分請見統一車門開關提示聲計劃
欣澳站列車離開迪士尼站(音樂)
粵:歡迎乘搭迪士尼綫。
普:歡迎乘搭迪士尼綫。
英:Welcome to the Disneyland Resort Line.
(音樂)
粵:我哋即將帶你返去現代化嘅香港。
普:我們即將帶你回到現代化的香港。
英:We now bring you back to the modern city of Hong Kong.
列車即將到達欣澳站(音樂)
粵:欣澳,乘客可以喺呢個充滿時代感嘅車站轉乘東涌綫
普:欣澳,乘客可以在這個充滿時代感的車站換乘東涌綫
英:Sunny Bay.The futuristic gateway to the Tung Chung Line and modern Hong Kong.
粵:多謝乘搭迪士尼綫。
普:謝謝乘搭迪士尼綫。
英:Thank you for travelling on the Disneyland Resort Line.

車站

迪士尼綫路綫
迪士尼 欣澳


迪士尼綫各站
上行 車站名稱及套色 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期
Dot1 欣澳 Sunny Bay SUN 3 東涌綫 2005年8月1日 [SUN]
Dot1 迪士尼 Disneyland Resort DIS 1
下行 車站名稱及套色 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期
註釋

用車

此章節的主條目是港鐵現代化列車
DRL Mtrain inside

行駛此綫的列車皆經特別改裝,令列車富有迪士尼風格。

此綫共使用三列經改裝的現代化列車,列車主色為藍色及白色,車廂內部被佈置得富有迪士尼風格。

列車車門改為電動門,車門數量由原本兩邊共10道門改為現在兩邊共6道門,車門玻璃改為橢圓形,而車窗的形狀改為米奇老鼠形,車門與車門之間的車窗數量改為3扇。由於這些列車行走在單線鐵路上,因此最高運行時速改為70km/h,車廂亦增設閉路電視

車務

列車班次

列車服務時間

頭班車

迪士尼綫頭班車開出時間
上車站 欣澳 迪士尼
迪士尼 06:20 終點站
欣澳 終點站 06:15
粗體表示該班車從該車站開始載客

尾班車

迪士尼綫尾班車開出時間
上車站 欣澳 迪士尼
迪士尼 00:40 終點站
欣澳 終點站 00:45

客量

根據港鐵向立法會提交的文件指出,以車廂每平方米站立4人計算,此綫於2015年早上最繁忙時段載客率為32%[6]

月台安全門

現時,迪士尼綫已經安裝了月台閘門

未來發展

此綫車站月台於興建時已經可容納6卡編組列車,並最終可因應迪士尼樂園發展而擴建至可容納8卡編組列車[7]

圖集

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相關圖庫


註釋及參考資料