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港鐵將會購置9列有8節車廂的列車行走廣深港高速鐵路。列車由中國南車集團子公司南車四方公司製造。 [1][2]

CRH380A系列為動力分散式、交流傳動的電力動車組,採用了鋁合金空心型材車體。 這些列車將以CRH380A高速動車組技術平台為基礎,保持其安全性、可靠性、經濟性、舒適性等技術特色,並在碰撞、防火、電磁兼容等性能上做進一步提升。 [3]

特性

  • 碰撞、防火、電磁兼容等性能上做進一步提升
  • 改良的低阻力流線頭型
  • 振動模態系統匹配:優化了轉向架設計並改善車廂內部結構。
  • 高強度氣密性:進一步提升了氣密性,採用差壓控制模式的全密封加壓。氣壓變化值小於200帕/秒[來源請求]
  • 改良的高速轉向架
  • 噪聲控制:列車採用各種新型噪音吸收和阻隔技術材料,動車組在時速350公里/小時的情況下車廂內噪聲保持67至69分貝
  • 車輛減重:由於列車牽引動力、結構質量、減噪水平的提高,車輛重量相應增加,但軸重仍維持在15噸的水平。
  • 高效率再生制動
  • 人性化旅客界面

等級

列車將設普通席、商務席和貴賓席[4]

港鐵訂單資料

編號 840 [5]

2012年4月16日,中國南車集團正式與港鐵簽約落實為廣深港高速鐵路購置9列CRH380A電聯車,每列8節編組,首列列車將於2013年年底交付
港鐵訂單資料 港鐵訂單資料
名稱或範圍 廣深港高速鐵路:動車組
邀請資格預審的預定日期 已完成
提交資格預審文件或核准承辦商名單的工程類別的預定日期 已完成
招標的預定日期 已完成
批出合約的預定日期 2012年第1季
投標種類 選擇性
受世界貿易組織政府採購協定規管 (是/否)
計成本範圍或批出合約總值 M5
合約金額 約34.8億元人民幣

註釋及參考資料

外部連結

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