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港鐵網絡覆蓋全港,市區綫機場快綫輕鐵昂坪360和接駁巴士服務(港鐵巴士港鐵接駁巴士)均各自設有獨立收費系統及車票

因應香港整體經濟環境、市場策略及乘客需求,港鐵持續推出了不少車費推廣優惠計劃,以惠及與鼓勵不同乘客群乘搭港鐵,包括長者、小童、合資格學生及殘疾人士等,例如長者特惠票價、小童特惠票價、學生乘車優惠計劃、其他轉乘優惠,以及合併前的九廣鐵路公司分別推出西鐵全月通東鐵全月通月票優惠計劃。這兩項優惠計劃是為配合開展當時西鐵馬鐵新綫,以吸引乘客使用新鐵路服務。

自2007年12月兩鐵合併以來,港鐵公司的票價根據一套客觀而透明度高的機制調整,有關機制在社會上及立法會經過廣泛討論後而制定,取代了港鐵合併前的「票價自主權」(Fare autonomy)

市區綫

市區綫包括機場快綫以外的10條重型鐵路路綫,2008年9月28日閘區合併後成為單一閘區,乘客來往市區綫所有車站均不需通過任何閘機轉車。

車資主要按乘車距離計算,若涉及一些特定用途車站如迪士尼馬場或過境(羅湖落馬洲),票價也會較高。

乘搭市區綫的乘客可選擇購買單程票八達通或其它各種車票,其中大部份車程八達通票價比單程票低。

現時港鐵市區綫設有以下車費表:

車費種類 使用票種 適用乘客 備註
成人八達通車費成人八達通所有12至64歲的乘客
小童八達通車費小童八達通3至11歲的小童車費約等於成人八達通的一半
長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃八達通車費長者八達通65歲或以上的長者每程車費$2.0或等同於小童八達通車費,以較低者為準
(來往羅湖站落馬洲站東鐵綫頭等額外費除外,車費等同於小童八達通車費)
已記錄「殘疾人士身份」的個人八達通64歲或以下之合資格殘疾人士
學生推廣八達通車費已記錄「學生身份」的個人八達通12-25歲之合資格學生等同於小童八達通車費(來往羅湖站落馬洲站東鐵綫頭等額外費除外)
成人單程票車費成人單程票所有12至64歲的乘客(包括學生)
特惠單程票車費特惠單程票3至11歲及65歲以上的乘客車費約等於成人單程票的一半

此外,還有一定種類的推廣車票,大部分都讓使用者付出較低的費用乘搭特定的路綫多次,詳情請參閱港鐵通用車票列表

東鐵綫

此章節的主條目是東鐵綫票務

由於東鐵綫票價牽涉到頭等車廂,以及羅湖站落馬洲站,故此東鐵綫的車費結構較為複雜。

尖東站尖沙咀站轉綫安排

由於尖沙咀尖東站之間的通道業權為政府所有,須長期開放予尖沙咀區途人使用。

即使閘區合併實施,港鐵仍保留這兩站之間的轉乘安排,不能劃出收費區通道作轉乘。

  • 使用八達通的乘客如要在這兩站轉綫,必須先出閘,出閘時只會扣除由出發地車站前往尖東尖沙咀站的收費。
  • 然後於30分鐘之內到另一車站再使用同一張八達通入閘再到目的地車站出閘,出閘時只會扣除由出發地車站前往目的地車站減去出發地車站前往尖東尖沙咀站的收費之差額,如差額少於由出發地車站前往尖東尖沙咀站的收費,多付的收費將於目的地車站出閘時退回,但回贈金額不會多於首程已繳車費。
  • 於上述指定轉綫時限內,乘客可使用同一張八達通卡進行乘搭公共交通以外之交易 (如:增值、於便利店購物) 不多於9次,但期間不可以使用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則將視作兩程獨立車程計算並分別收費。
  • 至於使用單程票的乘客如要在此兩站轉綫,需出閘後另購車票,而不能享有任何再入閘費豁免。

同一車站出入閘收費

(有關羅湖站落馬洲站之原站出入收費,請參閱東鐵綫票務

車程超過限定時間附加費

乘客進入已付車費區域後,須在合理可行的情況下,盡速登上第一班到站列車前往目的地,然後通過出閘機離開已付車費區域。

所有乘客須在入閘後150分鐘內完成車程;否則,乘客可被徵收相等於當時最高額之成人或特惠單程車費作為附加費。

輕鐵

此章節的主條目是輕鐵票務

機場快綫

機場快綫單程票八達通票價。由博覽館機場來往香港分別需115及110元港幣(下同),來往九龍分別需105及100元,來往青衣分別需70及65元,而由博覽館來往機場分別需6及5.5元。

除3-11歲兒童可享有半價優惠,其他乘客(包括65歲以上的長者、已記錄「學生身份」或「殘疾人士身份」的個人八達通卡的使用者),乘搭本綫須繳付成人收費。[1]

由於機場快綫票價高昂而致客量偏低,地鐵和現時的港鐵一直推行多種優惠票,多是多程票或多人同行票,每人每程的平均車資比使用一般單程票為低。

車費優惠

特惠站
此章節的主條目是港鐵特惠站
為吸引距離車站較遠的地方的人使用港鐵或吸引乘客使用特定車站,港鐵在部分地方設置了現時的港鐵特惠站,讓成人八達通使用者節省車資。
即日第二程九折優惠
此章節的主條目是即日第二程九折優惠
港鐵都會票
此章節的主條目是港鐵都會票
月票優惠計劃
此章節的主條目是西鐵全月通
此章節的主條目是東鐵全月通
學生車費優惠
此章節的主條目是學生乘車優惠計劃
持有有效「學生身分」個人八達通卡的學生在乘搭本地鐵路服務,以及輕鐵港鐵巴士,可享用低至半價的優惠車費。
殘疾人士車費優惠
此章節的主條目是殘疾人士乘車優惠計劃
港鐵公司於2009年12月推出殘疾人士車費優惠,為年齡介乎12至64歲而殘疾程度達100%及領取綜合社會保障援助或傷殘津貼的人士提供車費優惠。
推出殘疾人士車費優惠,目的是鼓勵殘疾人士更多外出參與活動,協助他們融入社會。
機場員工優惠乘車計劃
港鐵公司為顧及機場員工來往機場及市區的交通開支,設有「機場員工優惠乘車計劃」(Airport Staff Discount Travel Scheme)。機場員工可使用機場員工八達通卡,以現時票價約43折的優惠票價乘搭機場快綫
在該計劃下,機場員工若受僱於認可的公司或機構,並獲僱主證明其一般工作或報到值勤的地點在機場範圍內,而每周於該地點工作至少4天,即可向港鐵申請參與該計劃。
市區綫轉乘其他巴士/小巴路線之優惠
此章節的主條目是港鐵轉乘優惠
為吸引遠離港鐵車站的居民乘搭港鐵港鐵九巴新大嶼山巴士及各專綫小巴的營辦商於部份巴士及小巴路線推出轉乘優惠
泊車轉乘計劃

接駁巴士服務

港鐵接駁巴士 (東鐵綫)

詳見香港巴士大典之相關條目

港鐵巴士 (輕鐵及西鐵綫)

詳見香港巴士大典之相關條目

昂坪360

相關條目

註釋及參考資料

  1. 港鐵「車票發出條件」第3.1及3.6條

外部連結