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深水埗
Sham Shui Po
Ssp plat 1-2
深水埗站月台
車站名稱
中文站名 深水埗站
英文站名 Sham Shui Po Station
英文代號 SSP
售票機數碼 081
車站位置
車站位置 深水埗區深水埗長沙灣道欽州街與南昌街之間地底
街道圖 深水埗站街道圖
位置圖 深水埗站位置圖
車站佈置
車站色系 深綠色
列車服務
途經路綫 荃灣綫
車站服務時間 06:04 - 01:19
列車服務時間 06:14 - 01:08
接駁公共交通 巴士專綫小巴、的士
啟用日期 1982年5月17日
結構及設施
車站用途 中途站
車站類型 地底車站
月台類型 島式月台
月台數目 2個
出口數目 8個
升降機數目 1(已入閘區)
1(非付費區)
扶手電梯數目 5(已入閘區)
4(非付費區)
商店數目[1] 10

深水埗站Sham Shui Po Station)是港鐵荃灣綫其中一個中途站,位於九龍深水埗區深水埗長沙灣道介乎欽州街南昌街之間地底,於1982年5月17日啟用。

車站象徵

深水埗站以深綠色為主要色調,呼應站名「深水」兩字。月台及大堂的牆身及柱身皆採用深綠色紙皮石,大堂兩旁的牆身亦採用深綠色焗漆板。

車站結構

月台

深水埗站設有兩個月台,以島式月台排列。

Rail2
2號月台:荃灣綫中環方向(右邊車門)→
1號月台:荃灣綫荃灣方向(右邊車門)
Rail2

出口

深水埗站設四個出口,分佈於車站大堂四角,各自再細分為兩個出口。所有出口皆設於因地鐵工程而改作行人專用區的北河街(A、B出口)或桂林街(C、D出口)之上,通往長沙灣道福華街或鴨寮街路面。

內容最後更新:20170108

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1 WheelchairLift 北河街市政大厦 長沙灣道(西行路面)與北河街交界 EscalatorStair 長沙灣道、長利商業大廈、楓樹街遊樂場、南昌街、北河街
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 2 鴨寮街與北河街交界(路面) 北河街市政大廈、鴨寮街、國際社會服務社、基隆街、荔枝角道、北河街、深水埗玉石市場、深水埗公立醫局、通州街公園、汝州街、醫局街
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 1 Lift GuidePath 郵政局 長沙灣道(東行路面)與北河街交界 LiftEscalatorStair 長沙灣道、南昌街、北河街、石硤尾街
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 2 福華街與北河街交界(路面) 巴域街、青山道、福華街、福榮街、美荷樓生活館、香港科技專上書院、北河街、郵政局、大埔道、元州街、YHA美荷樓青年旅舍
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1 西九龍中心 長沙灣道(西行路面)與桂林街交界 EscalatorStair 長沙灣道、長沙灣政府合署、西九龍中心、桂林街、麗安邨、怡靖苑、欽州街、女青年會
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2 鴨寮街與桂林街交界(路面) EscalatorStair 鴨寮街、香港能仁專上學院、桂林街、荔枝角道、南昌邨、汝州街、醫局街
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 1 高登電腦中心 長沙灣道(東行路面)與桂林街交界 EscalatorStair 長沙灣道、桂林街、深の都、欽州街
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 2 福華街與桂林街交界(路面) EscalatorStair 福華街、福榮街、嘉頓公司、黃金電腦商場、黃金數碼廣場、高登電腦中心、瑪利亞書院、新高登電腦廣場、寶血醫院、薩凡納藝術設計大學(香港)、元州街市政大廈
圖例:Lift 出口設有升降機 / Escalator 出口設有扶手電梯 / Stair 出口設有樓梯
出口設有之無障礙設施WheelchairLift 輪椅升降台 / Lift 升降機 / GuidePath 盲人引導徑

商店及自助服務

本站設有17間商店/自助商店/自動售賣機(截至2016年12月),最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

列車服務

深水埗站是荃灣綫中途站,乘客可在此站乘搭荃灣方向或中環方向的列車,往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。

荃灣綫路綫
中環 金鐘 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 太子 深水埗 長沙灣 荔枝角 美孚 荔景 葵芳 葵興 大窩口 荃灣
深水埗站列車服務時間表
車站開放時間:06:04 - 01:18
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
荃灣綫
上行 荃灣 06:20 01:08
下行 中環 06:14 00:45
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

深水埗站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

此站的街道圖顯示下列接駁交通服務:

目的地 路綫 巴士站位置 出口
明愛醫院 專綫小巴45M 桂林街,汝州街 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
富昌邨 專綫小巴7575A 北河街街市,桂林街 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
海麗邨 新巴702 大南街,欽州街 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
蘇屋 專綫小巴45B 桂林街,汝州街 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2
西九龍法院大樓 專綫小巴75B 北河街街市,桂林街 MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,此站將不提供港鐵免費接駁巴士,港鐵服務中斷期間請使用其他交通工具。

欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或在運輸署網頁查閱。

使用情況

深水埗站鄰近鴨寮街、福華街一帶傳統售賣電子及電腦產品的市場,該車站的C出口及D出口一向人流旺盛。如遇上一些特別活動(例如香港電腦節),D出口更加會水洩不通,要作出特別措施疏導乘客。

車站歷史

早期規劃

此章節的主條目是地下鐵路早期計劃

深水埗站在首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》(1967年發表)中已建議設置,車站位置為現時長沙灣道石硤尾街至南昌街間地底,比現時的深水埗站較南,並取代現有的太子站

荃灣綫路綫(1967年計劃,已被取代)
海軍船塢 尖沙咀 佐敦 窩打老 旺角 深水埗 蘇屋 長沙灣 荔枝角 貨港 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣


1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告中,此站為荃灣支綫中途站荃灣支綫列車離開此站旺角方向月台(相等於現時2號月台)後,會轉為港九綫前往遮打(即現時的中環)。

荃灣支綫路綫(1970年計劃,已被取代)
(與港九綫直通運行深水埗 蘇屋 長沙灣 荔枝角 麗景 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣 荃灣西
港九綫路綫(1970年計劃,已擱置)
(與荃灣支綫直通運行
 
遮打 尖沙咀 窩打老
海軍船塢 佐敦 旺角
(與觀塘支綫直通運行

此站所屬的荃灣支綫旺角荔枝角為第三期工程,屬於優先興建的車站之一。

車站啟用

深水埗站未有於1982年5月10日荃灣綫通車而啟用,延至一星期後的5月17日才開放使用。

增建設施

月台幕門

2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站1號及2號月台的月台幕門分別於2003年2004年完成安裝。

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
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