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香港鐵路大典

東西綫

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東西綫
East West Line
EWL Map.png
路線資訊
路綫代碼 EWL
路綫長度 57 公里
車站數目 27(29)
營運資訊
通車日期 預計於2019年年中全綫通車
技術資料
軌距 1435 毫米
電化模式 25000V 交流電
交流電頻率 50Hz
訊號系統 SelTrac IS[1][2]
最高速度限制 每小時 130 公里
East West Corridor system map.PNG
東西綫路綫圖

東西綫East West Line),規劃時稱東西走廊East West Corridor),是港鐵未來路綫之一,來往屯門烏溪沙,由興建中的沙田至中環綫大圍紅磡段)與現時的西鐵綫馬鞍山綫連接而成。原定通車年份為2018年[3],現時已被押後至2019年年中[4]

中綫第一期(大圍紅磡段)通車後,東西綫將會成為全港最長的重型鐵路綫。

何文田站L3層一個環境控制系統房門外的名牌,曾顯示以「東西綫」來稱呼東西走廊,該字句現已被刪去,但英文簡稱「EWL」則未有被移除。

歷史

各組組成部分的歷史可參閱相關條目。

車站

東西綫路綫(興建中,預計2019年通車)
烏溪沙 馬鞍山 恆安 大水坑 石門 第一城 沙田圍 車公廟 大圍 顯徑 鑽石山 啟德 土瓜灣 馬頭圍 何文田 紅磡 尖東 柯士甸 南昌 美孚 荃灣西 錦上路 元朗 朗屏 天水圍 兆康 屯門


東西綫各站
車站名稱及套色 車站代碼 路綫轉乘 啟用日期
Dot1.svg 屯門 Tuen Mun TUM 輕鐵505507751 2003年12月20日
Dot1.svg 兆康 Siu Hong SIH 輕鐵505610614614P615615P751
Dot1.svg 天水圍 Tin Shui Wai TIS 輕鐵705706751751P761P
Dot1.svg 朗屏 Long Ping LOP
Dot1.svg 元朗 Yuen Long YUL 輕鐵610614615761P
Dot1.svg 錦上路 Kam Sheung Road KSR 北環綫[NOL]
Dot1.svg 荃灣西 Tsuen Wan West TWW
Dot1.svg 美孚 Mei Foo MEF 荃灣綫
Dot1.svg 南昌 Nam Cheong NAC 東涌綫 [NAC]
Dot1.svg 柯士甸 Austin AUS 2009年8月16日
Dot1.svg 尖東 East Tsim Sha Tsui ETS 荃灣綫尖沙咀站[TST] 2004年10月24日 [ETS]
Dot2.svg 紅磡 Hung Hom HUH 南北綫 預計2019年 [HUH]
Dot2.svg 何文田 Ho Man Tin HOM 觀塘綫 [HOM]
Dot2.svg 馬頭圍 Ma Tau Wai MTW
Dot2.svg 土瓜灣 To Kwa Wan TKW
Dot2.svg 啟德 Kai Tak KAT
Dot2.svg 鑽石山 Diamond Hill DIH 觀塘綫 [DIH]
Dot2.svg 顯徑 Hin Keng HIK
Dot1.svg 大圍 Tai Wai TAW 南北綫 2004年12月21日 [TAW]
Dot1.svg 車公廟 Che Kung Temple CKT
Dot1.svg 沙田圍 Sha Tin Wai STW
Dot1.svg 第一城 City One CIO
Dot1.svg 石門 Shek Mun SHM
Dot1.svg 大水坑 Tai Shui Hang TSH
Dot1.svg 恆安 Heng On HEO
Dot1.svg 馬鞍山 Ma On Shan MOS
Dot1.svg 烏溪沙 Wu Kai Sha WKS
註釋

圖集

註釋及參考資料

外部連結

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