杏花邨站

杏花邨站A出口
中文站名	杏花邨站
英語站名	Heng Fa Chuen Station
英語代碼	HFC
售票機號碼	100
車站位置
車站位置	東區盛泰道100號杏花邨（上）與杏花新城間地面
街道圖	杏花邨站街道圖
位置圖	杏花邨站位置圖
車站佈置
車站色系	磚紅色
列車服務
途經路綫	港島綫
列車服務時間	05:58 - 01:19
接駁公共交通	巴士、專綫小巴、的士
啟用日期	待查
結構及設施
車站用途	中途站
車站類型	地面車站
月台類型	對向式側式月台
月台數目	2
出口數目	2
升降機數目	2（已入閘區）
扶手電梯數目	2（已入閘區） 2（非付費區）
樓梯數目	8（已入閘區） 4（非付費區）
商店數目	2

杏花邨站（Heng Fa Chuen Station）為港鐵港島綫的一個車站，設有2個側式月台。它是箱型地面車站之一，車站旁邊為港鐵柴灣車廠、杏花新城及上蓋物業杏花邨。

杏花邨站為地鐵公司時期，首個以上蓋物業命名的車站。此站亦是市區四綫中月台路軌採用道碴路軌的車站。

車站象徵

杏花邨站以磚紅色作車站配色。

此站與柴灣站皆位於地表之上，並非地底車站，月台毋須採用其他港島綫車站所用的管形設計，因此亦無需在月台牆壁印上站名書法大字舒緩乘客心理壓力。

由區傑棠書寫的杏花邨站書法字，刊登於港島綫通車首日紀念封上（1985）

2014年前印於刊物上的杏花邨站書法字

2014年起印於刊物上的杏花邨站書法字

車站結構

樓層及設施分布

C／U1	大堂	客務中心、商店、自助設施、免費Wi-Fi熱點 出口：A（通往杏花新城一及二樓）
P／G 月台	1號月台	港島綫往柴灣
	2號月台	港島綫往堅尼地城
	地面	出口：A1、A2

月台

杏花邨站為港島綫唯一地面車站，兩邊月台各設一部扶手電梯連接大堂，為港鐵系統中最少者。

1號月台：港島綫柴灣方向（左邊車門）→

←2號月台：港島綫堅尼地城方向（左邊車門）

大堂

杏花邨站出入口及大部分大堂設施均置於中央。客務中心位於月台上方之大堂中央，將已入閘區一分為二，非付費區分別設兩排閘機出入閘區。

杏花邨站大堂主要設施分布
設施	數目	位置
客務中心	1	A出口對面，大堂中央近牆
單程票售票機	3	大堂中央
八達通增值機	2	大堂中央
八達通查閱機	1	大堂中央
出入閘機（一般闊度）	11	客務中心北面
	10	客務中心外
闊閘機	1	往1號月台升降機旁
	1	客務中心外
免費Wi-Fi熱點	1	南面已入閘區
自動櫃員機	3	恒生銀行：非付費區近A出口
	1	中國銀行（香港）：南面已入閘區

出口

出口	名稱	指示牌所示周邊設施
	杏花新城	杏花新城西翼、杏花邨、杏花園、盛泰道
		杏花新城東翼、杏花邨、香港專業教育學院、盛泰道
圖例：出口設有之無障礙設施： 升降機 ／ 盲人引導徑

商店及自助服務

本站設有4間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。

列車服務

杏花邨站是港島綫的中途站，乘客可在此站乘搭柴灣方向或堅尼地城方向的列車，往返港島北岸等地。

杏花邨站列車服務時間表
車站開放時間：05:48 - 01:29 （頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘）
行車綫		目的地		頭班車	尾班車
	港島綫
上行		柴灣	06:29	01:19
下行		堅尼地城	05:58	00:37
在少於尾班車編定開出時間前5分鐘，乘客或會不能入閘。 欲查閱最新之服務時間資料，請參閱港鐵網頁之服務時間表。
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杏花邨站尾班車開出時間
行車綫		目的地	開出時間	轉車站	月台
	港島綫	博覽館	00:17	中環 → 香港	2
迪士尼		23:44	中環 → 香港 → 欣澳
紅磡		00:17	金鐘 → 旺角 → 九龍塘
落馬洲		20:59	鰂魚涌 → 油塘 → 九龍塘
羅湖		22:29
上水		23:51	金鐘 → 旺角 → 九龍塘
柴灣		01:19	---	1
堅尼地城		00:38		2
觀塘			鰂魚涌 → 油塘
黃埔		00:17	金鐘 → 油麻地
烏溪沙		23:51	金鐘 → 旺角 → 九龍塘 → 大圍
海怡半島		00:38	金鐘
香港			中環
東涌		00:17	金鐘 → 荔景
康城		00:38	鰂魚涌
寶琳
荃灣			金鐘
屯門		23:51	金鐘 → 尖沙咀 → 尖東
乘搭尾班車的乘客必須使用本頁列明的轉乘路綫，因有關的轉乘路綫可能與鐵路行程指南所建議的路綫不同。 乘客於尾班車開出前5分鐘請勿入閘。 欲查閱最新之服務時間資料，請參閱港鐵網頁之尾班車服務時間。

車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資：

杏花邨站車費表
行車綫		車站	成人		特惠			學生
八達通	單程票	八達通		單程票	八達通
長者／殘疾人士	小童

	港島綫	堅尼地城	$10.1	$11.0	$2.0	$4.5	$4.5	$4.5
香港大學
西營盤	$8.2	$9.0	$4.1	$4.1
上環
中環
金鐘
灣仔
銅鑼灣
天后
炮台山	$6.7	$7.5	$3.4	$3.5	$3.4
北角
鰂魚涌	$5.3	$5.5	$2.9	$3.0	$2.9
太古
西灣河	$4.5	$4.5
筲箕灣
柴灣
	南港島綫	金鐘	$8.2	$9.0	$2.0	$4.1	$4.5	$4.1
海洋公園
黃竹坑		$10.1	$11.0	$4.5		$4.5
利東
海怡半島
	荃灣綫	中環	$8.2	$9.0	$2.0	$4.1	$4.5	$4.1
金鐘
尖沙咀		$14.2	$14.5	$6.7		$7.5	$6.7
佐敦
油麻地
旺角
太子
深水埗
長沙灣
荔枝角
美孚
荔景
葵芳
葵興
大窩口
荃灣
	觀塘綫	黃埔	$14.2	$14.5	$2.0	$6.7	$7.5	$6.7
何文田
油麻地
旺角
太子
石硤尾
九龍塘
樂富
黃大仙
鑽石山
彩虹
九龍灣		$11.9	$13.5	$5.9		$6.0	$5.9
牛頭角
觀塘
藍田
油塘
調景嶺
	將軍澳綫	北角	$6.7	$7.5	$2.0	$3.4	$3.5	$3.4
鰂魚涌		$5.3	$5.5	$2.9		$3.0	$2.9
油塘		$11.9	$13.5	$5.9		$6.0	$5.9
調景嶺
將軍澳		$14.2	$14.5	$6.7		$7.5	$6.7
坑口
寶琳
康城
	東涌綫	香港	$8.2	$9.0	$2.0	$4.1	$4.5	$4.1
九龍		$14.2	$14.5	$6.7		$7.5	$6.7
奧運
南昌
荔景
青衣
欣澳		$22.4	$25.5	$11.2		$13.0	$11.2
東涌		$25.7	$28.5	$12.9		$15.0	$12.9
	迪士尼綫	迪士尼	$25.7	$28.5	$2.0	$12.9	$15.0	$12.9
欣澳		$22.4	$25.5	$11.2		$13.0	$11.2
	西鐵綫	紅磡	$15.4	$19.0	$2.0	$7.1	$9.5	$7.1
尖東		$14.2	$14.5	$6.7		$7.5	$6.7
柯士甸			$19.0			$10.5
南昌			$14.5	$6.7		$7.5	$6.7
美孚
荃灣西		$16.9	$26.0	$8.1		$12.5	$8.1
錦上路		$27.0	$35.5	$13.4		$18.5	$13.4
元朗		$27.9	$37.5	$14.2		$19.0	$14.2
朗屏
天水圍
兆康
屯門
	東鐵綫	紅磡	$15.4	$19.0	$2.0	$7.1	$9.5	$7.1
旺角東		$20.0		$10.0
九龍塘		$14.2	$14.5	$6.7		$7.5	$6.7
大圍		$17.7	$20.0	$8.5		$9.0	$8.5
沙田
火炭		$18.1	$20.5	$8.9		$10.0	$8.9
馬場		$25.7	$28.0	$12.6		$13.5	$12.6
大學		$19.1	$21.0	$9.1		$10.0	$9.1
大埔墟		$21.1	$24.0	$10.5		$11.5	$10.5
太和
粉嶺		$22.6	$25.0	$11.1		$12.0	$11.1
上水
羅湖		$49.6	$52.0	$24.7	$24.7	$25.0	$42.7
落馬洲
	馬鞍山綫	大圍	$17.7	$20.0	$2.0	$8.5	$9.0	$8.5
車公廟		$18.5	$20.5	$9.0		$10.0	$9.0
沙田圍
第一城
石門
大水坑		$21.0	$23.5	$10.4		$11.5	$10.4
恆安
馬鞍山
烏溪沙

收費備註

車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 應感式卡（信用卡或扣賬卡，以及其綁定之智能手機或手錶）（下稱「信用卡」）車費與成人八達通相同，不設特惠車費優惠。 頭等額外費：乘客享用東鐵綫頭等車廂服務，除支付上列車費外，另須支付頭等額外費，額外費相等於該程東鐵綫車程的車費（合資格學生使用「學生身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」須支付成人頭等額外費，而長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通則須支付小童特惠頭等額外費）。如乘客使用之八達通、二維碼或信用卡有登記乘坐頭等的記錄，但八達通、二維碼或信用卡所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通、二維碼或信用卡車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站／會展站為計算基礎）。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 在政府推行的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」下，60-64歲香港居民使用「樂悠咭」、65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通使用港鐵本地服務（包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士），每程只需$2或特惠車費（以較低者為準；惟「殘疾人士身分」個人八達通乘搭港鐵接駁巴士，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」則劃一為$2），但不包括機場快綫、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費，該優惠亦不適用於60-64歲香港居民使用「樂悠咭」往返馬場站的車程。長者如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票或二維碼乘搭港鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 60-64歲香港居民使用「樂悠咭」乘搭機場快綫、往返羅湖站、落馬洲站及馬場站的車程及東鐵綫頭等額外費。有關車程將收取成人八達通車費或額外費。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。有關車程將收取小童八達通車費或額外費。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 持有二維碼或信用卡的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼或輕觸信用卡支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼或輕觸信用卡入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 以上單程票、二維碼或信用卡收費並不適用於尖沙咀站或尖東站轉綫。 原站出入閘須付最低車費（羅湖站或落馬洲站則須付該站最低車費）；除長者及合資格殘疾人士使用八達通外，如乘客使用之八達通有或二維碼登記乘坐頭等的記錄，但八達通、二維碼或信用卡所顯示的進入及離開的車站均屬於原站出入閘並超過20分鐘，其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通車費（羅湖站或落馬洲站則須付該站最低額頭等額外費）。（第9項所述情況則除外）。 乘客（長者及合資格殘疾人士使用八達通除外）入閘超過20分鐘（羅湖站或落馬洲站除外），並於同一車站出閘離開，須繳付劃一額外車費$10（包括信用卡或60-64歲香港居民使用「樂悠咭」）（小童及合資格學生使用八達通，以及長者或3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票或二維碼為$5；而合資格學生及12-64歲的合資格殘疾人士使用單程票或二維碼則為$10）。 車票的使用受《香港鐵路附例》及《車票發出條件》所規限。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。免費港鐵接駁服務並不適用於單程票、二維碼或信用卡。 乘客如欲享有輕鐵及／或港鐵巴士之免費轉乘，必須使用八達通而八達通內餘值須為正數，並依以下模式乘車： 港鐵與輕鐵之轉乘：必須在港鐵或輕鐵出閘／站收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.2（小童及合資格學生則為$2.5）或以下的輕鐵車程。 港鐵與港鐵巴士之轉乘： 港鐵轉乘港鐵巴士：必須在出閘後60分鐘內轉乘港鐵巴士 港鐵巴士轉乘港鐵：必須在巴士收費器確認後60分鐘內轉乘港鐵。 輕鐵／港鐵巴士轉乘港鐵（屯馬綫）後再轉乘輕鐵／港鐵巴士：全程必須在2小時內完成。 免費轉乘不適用於單程票、二維碼或信用卡。

接駁交通

此站的街道圖顯示下列接駁交通服務：

目的地	路綫	巴士站位置	出口
小西灣（富怡花園）	專綫小巴62	杏花邨公共運輸交匯處
小西灣（藍灣半島）	專綫小巴62A
	城巴路線85	杏花新城（東翼），盛泰道

鄰近的士站及其他巴士站包括：

• 杏花新城（西翼），盛泰道（巴士站，前方設的士站）

• 杏花新城（東翼），盛泰道（巴士及的士站）

緊急接駁

倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於盛泰道「杏花新城 (東翼)」巴士站，可用，或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。

使用情況

杏花邨站的人流在星期一至五繁忙時間較多，因附近有中小學及杏花邨的居民要上班或上學，而星期六、日人流較少。

車站藝術

杏花邨站共有一組車站藝術品，位於A出口前。

杏花邨站車站藝術概覽
作品標題	藝術家／創作者	媒介	位置及描述
《人來人往》 All Walks Of Life	馮力仁	雕像	A出口前

《人來人往》雕像

車站歷史

車站啟用

杏花邨站是港島綫第一期（柴灣至金鐘）的車站之一，但未有於1985年5月31日隨港島綫第一期通車而啟用，直至該處的杏花邨落成後才開放使用。

增建設施

月台閘門

此站於2010年12月起開始裝設月台閘門

港鐵公司於2008年1月決定於前地鐵8個未設置月台安全門的車站設置月台閘門及改善現有通風設計，以便減輕乘客墜軌的問題，整個計劃於平日深夜終止服務的時間進行。此站與柴灣站屬於第一期進行月台閘門加裝工程，原計劃於2010年8月完成，但由於工程進度緩慢，此站的月台閘門安裝工程於2010年11月開始，並於2011年4月完成及投入運作。

註釋及參考資料

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

杏花邨站（編輯）