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座標:22.319254N, 114.169367E  Google 
旺角
Mong Kok
MOK P1
旺角站上層月台(1號及3號月台)
車站名稱
中文站名 旺角站
英文站名 Mong Kok Station
車站舊稱 旺角站(Argyle Station)(1979至1985年)
英文代號 MOK
ARG(1979至1985年)
售票機數碼 070
車站位置
車站位置 油尖旺區旺角彌敦道亞皆老街交界地底
街道圖 旺角站街道圖
位置圖 旺角站位置圖
車站佈置
車站色系 紅色灰色
列車服務
途經路綫 荃灣綫觀塘綫
車站服務時間 06:00 - 01:16
列車服務時間 06:10 - 01:06
接駁公共交通 巴士專綫小巴、的士
啟用日期 1979年12月31日
結構及設施
車站用途 中途站
車站類型 地底車站
月台類型 島式疊式月台
月台數目 4個
出口數目 14個
升降機數目 1(已入閘區)
1(非付費區)
扶手電梯數目 11(已入閘區)
7(非付費區)
樓梯數目 3(已入閘區)
1(非付費區)
商店數目[1] 17

旺角站Mong Kok Station)為港鐵荃灣綫觀塘綫的一個車站,於1979年12月31日啟用。設有2個島式月台。旺角站與東鐵綫旺角東站並非為正式的轉車站,乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均需當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費。

車站象徵

旺角站以紅色及灰色為主要色調。月台的牆身及柱身分別採用灰色及紅色紙皮石,大堂兩旁的牆身則採用紅色焗漆板。

車站結構

月台

上層月台(L2)
Rail2
1號月台:荃灣綫荃灣方向(右邊車門)→
3號月台:觀塘綫調景嶺方向(左邊車門)→
Rail2
下層月台(L3)
Rail2
2號月台:荃灣綫中環方向(左邊車門)
4號月台:觀塘綫黃埔方向(右邊車門)
Rail2

大堂

出口

內容最後更新:20161231

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1 Lift 快富街 彌敦道(工業貿易署大樓對面)EscalatorStairLift 弼街、快富街、香港總商會簽證處、工聯會工人醫療所、金鑽璽、旺角道、彌敦道
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 2 砵蘭街彌敦道交界處 EscalatorStair 凱途發展大廈、豪華戲院、快富街、形品.星寓、砵蘭街、新填地街、上海街、香港兒童合唱團、塘尾道、市建一站通、香港世界宣明會
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 1 工業貿易署大樓[2] 彌敦道近工業貿易署大樓 EscalatorStair 快富街、彌敦道、工業貿易署大樓
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 2 快富街西洋菜南街交界處 StairEscalator 食物環境衛生署、花園街、花園街市政大廈、快富街、西洋菜南街、洗衣街
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 3 GuidePath 西洋菜南街旺角道交界處 StairEscalator 新世紀廣場、政府合署、旺角東站、帝京酒店、洗衣街[3]
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 1 朗豪坊 亞皆老街(近恒生旺角大廈)EscalatorStair 恒生旺角大廈、彌敦道
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 2 砵蘭街亞皆老街交界處 EscalatorStair 亞皆老街、金山商業大廈、海島中心、砵蘭街、新填地街、上海街
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 3 GuidePath 朗豪坊地庫 Escalator Stair 碧蒂雅芳、香港康德思酒店、朗豪坊[4]
MTR Exit Logo smallMTR Exit CMTR Exit 4 砵蘭街(近旺角商業大廈)EscalatorStair 亞皆老街、旺角滙豐大廈、啟如商業大廈、砵蘭街、上海街、嘉禮大廈、帝峯.皇殿/奧海城
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 1 亞皆老街 亞皆老街(近上海商業銀行大廈)EscalatorStair 亞皆老街、工業總會簽證處、華僑商業中心、彌敦道、上海商業銀行大廈
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 2 亞皆老街西洋菜南街交界處 EscalatorStair 旺角中心[5]、亞皆老街、旺角新之城、皆旺商業大廈/商場、先達廣場、洗衣街、水務署
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 3 西洋菜南街(近旺角城市中心)EscalatorStair 亞皆老街、花園街(波鞋街)、太平道、洗衣街、西洋菜南街、通菜街(女人街)、勝利道、惠豐中心、染布房街
MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 1 銀行中心 香港中華廠商聯合會旁(路面)EscalatorStair 創興廣場、香港康德思酒店、雅蘭中心、香港旺角希爾敦花園酒店、MK酒店、朗豪坊、奶路臣街(近砵蘭街)、協成行旺角中心、砵蘭街、上海街、山東街(近砵蘭街)、香港中華廠商聯合會
MTR Exit Logo smallMTR Exit EMTR Exit 2GuidePath 彌敦道(近永隆銀行中心)EscalatorStair 永隆銀行中心、香港中國旅行社、花園街(波鞋街)、香港遊樂場協會麥花臣場館、荷李活商業中心、瓊華中心、麥花臣遊樂場、旺角電腦中心、奶路臣街(近通菜街)、山東街(近通菜街)、仕德褔酒店、通菜街(女人街)
圖例:Lift 出口設有升降機 / Escalator 出口設有扶手電梯 / Stair 出口設有樓梯
出口設有之無障礙設施Lift 升降機 / GuidePath 盲人引導徑

商店及自助服務

本站設有20間商店/自助商店/自動售賣機(截至2016年12月),最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

列車服務

旺角站是荃灣綫觀塘綫中途站,乘客可在此站乘搭荃灣綫列車,往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地,或乘搭觀塘綫列車,往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。

荃灣綫路綫
中環 金鐘 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 太子 深水埗 長沙灣 荔枝角 美孚 荔景 葵芳 葵興 大窩口 荃灣
觀塘綫路綫
黃埔 何文田 油麻地 旺角 太子 石硤尾 九龍塘 樂富 黃大仙 鑽石山 彩虹 九龍灣 牛頭角 觀塘 藍田 油塘 調景嶺
旺角站列車服務時間表
車站開放時間:06:00 - 01:16
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
荃灣綫
上行 荃灣 06:16 01:05
下行 中環 06:10 00:48
觀塘綫
上行 調景嶺 06:16 00:46
觀塘 01:06
下行 黃埔 06:10 00:48
  • 每日00:46之後,觀塘綫上行班次以觀塘為尾站,不前往藍田調景嶺沿途各站。
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

旺角站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

轉乘優惠

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,此站將不提供港鐵免費接駁巴士,港鐵服務中斷期間請使用其他交通工具。

欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或在運輸署網頁查閱。

車站藝術

旺角站有一組車站藝術品,位於車站大堂。

旺角站車站藝術概覽
作品標題 藝術家/創作者 媒介 位置及描述
《上善若水》 廖一百 掛牆安裝的不鏽鋼及銅裝置雕塑 連接大堂和月台的電梯牆壁上

車站歷史

早期規劃

此章節的主條目是地下鐵路早期計劃

1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Argyle」的車站,作為觀塘綫荃灣綫中途站。當時建議的車站位置為現時彌敦道旺角道至始創中心間地底,比現時的旺角站較北,並取代現有的太子站

觀塘綫路綫(1967年計劃,已擱置)
上環街市 中環 尖沙咀 佐敦 窩打老 旺角 石硤尾 九龍塘 老虎岩 黃大仙 鑽石山 彩虹 九龍灣 牛頭角 觀塘 觀塘村 馬溜塘
荃灣綫路綫(1967年計劃,已被取代)
海軍船塢 尖沙咀 佐敦 窩打老 旺角 深水埗 蘇屋 長沙灣 荔枝角 貨港 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣


1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告中,此站為港九綫中途站港九綫列車離開此站上行月台後,會轉為觀塘支綫荃灣支綫前往馬溜塘荃灣西

港九綫路綫(1970年計劃,已擱置)
(與荃灣支綫直通運行
 
遮打 尖沙咀 窩打老
海軍船塢 佐敦 旺角
(與觀塘支綫直通運行
觀塘支綫路綫(1970年計劃,已擱置)
(與港九綫直通運行石硤尾 九龍塘 老虎岩 黃大仙 鑽石山 彩虹 九龍灣 牛頭角 觀塘 觀塘村 馬溜塘
荃灣支綫路綫(1970年計劃,已被取代)
(與港九綫直通運行深水埗 蘇屋 長沙灣 荔枝角 麗景 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣 荃灣西


此站所屬的觀塘支綫旺角至彩虹為第一期工程,屬於優先興建的車站之一。

車站啟用

地鐵修正早期系統1979年12月16日延長至尖沙咀,但因旺角站施工期間曾遭遇困難,故此站延至12月31日啟用,為地鐵修正早期系統九龍段最後一個啟用的車站。

修正早期系統路綫(1980年全綫通車)
中環 金鐘 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 石硤尾 九龍塘 樂富 黃大仙 鑽石山 彩虹 九龍灣 牛頭角 觀塘


荃灣綫通車

為配合荃灣綫通車,修正早期系統1982年4月26日縮短至油麻地,並改稱觀塘綫,原有旺角中環的列車服務改由荃灣綫提供。本站成為首個電氣化轉車站,提供觀塘石硤尾間各站與佐敦中環間各站的跨月台轉車

觀塘綫路綫(1982-1989)
油麻地 旺角 太子 石硤尾 九龍塘 樂富 黃大仙 鑽石山 彩虹 九龍灣 牛頭角 觀塘


1982年5月10日荃灣綫荃灣一段通車,本站成為荃灣綫觀塘綫中途站

旺角站英文名稱在通車初期稱為「Argyle」,後於1985年5月31日改為旺角的英文拼音「Mong Kok」。

增建設施

月台幕門

2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門2002年完成安裝。

出口

2001年,由於通往E出口的唯一通道人流極度飽和,地鐵公司有必要增設一條複製通道以分流龐大人流,決定耗資一億五千多萬港元進行一系列擴建改善工程,工程包括於A1出口增設升降機及失明人士引導徑,並增設B3出口以配合當局闢建行人天橋系統。相關工程及後於2003年內完成。2003年,因應朗豪坊建築工程,原設於砵蘭街地面的舊C3出口被永久封閉並被填平為行人路,改設直通商場地庫的新C3出口,於2005年3月初啟用。

車站改善工程

增設洗手間

2015年1月24日,港鐵根據「用心聽.用心做」計劃,於大堂近A及B出入口的付費區內增設洗手間。

合併兩個已付車費區域

同年8月30日,車站大堂C、D出口之間的閘外區域被併入已付費區域內,原獨立的兩個已付費區域亦合而為一,並增設設兩部入閘機。車站大堂C及D出口不再連接,乘客需使用大堂上方行人隧道通往C、D出口。

更換票務設施

原有的單程票售票機八達通增值機被更換為售票增值機,而八達通查閱機及舊式閘機被換為鐵路願景款式。

增設扶手電梯

設於月台北端的兩條扶手電梯(下層月台至上層月台,及上層月台至大堂)於2016年啟用,而另一條連接上層月台與大堂的扶手電梯於2017年8月啟用。

歷年月台變遷

相關事件

車站臨時關閉

2016年2月9日:由於午夜時車站附近發生警民衝突,並持續至清晨。為安全起見,當日頭班車起,此站臨時關閉,期間荃灣綫觀塘綫來回方向均不停此站,服務至早上9時45分回復正常。[8]

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
  2. 1989年政府購入旺角中心第二期,並封閉相關出口,出口編號曾經重組。而旺角中心第二期亦輾轉更名為工業貿易署大樓。
  3. 此出口於2003年增設,以配合旺角區闢建行人天橋系統。
  4. 此出口原設於砵蘭街地面,朗豪坊施工期間改為直通商場地庫。
  5. 英文名字是Argyle Centre。
  6. 荃灣綫通車後改為4號月台。
  7. 荃灣綫通車後改為4號月台。
  8. 旺角騷亂:關閉四個半鐘 港鐵旺角站已重開,東網,2016年2月9日。
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