FANDOM


Newsline Express C-Train PIDS

觀塘綫C-Train上的港鐵車廂電視顯示屏

港鐵車廂電視MTR In-train TV,前稱「新聞直線」(Newsline Express),兩鐵合併前為九鐵新聞直線),由有線寬頻全資持有的香港有線新聞速遞有限公司(有線新聞速遞)營運,是香港其中一個流動多媒體資訊系統。

歷史

2005年3月8日,九廣鐵路公司與有線寬頻通訊有限公司簽訂協議,聯手提供嶄新廣播服務,讓東鐵馬鐵西鐵乘客於旅程中收看有線即時新聞和財經資訊。根據特許協議條款,九鐵於列車上安裝乘客資訊顯示系統;而有線寬頻屬下有線新聞速遞有限公司獨家提供廣播內容及包銷廣告時段[1]

這項嶄新列車電視及廣告服務名為「新聞直線」(Newsline Express),於2005年7月8日陸續在九鐵列車上試播[2],並於8月4日正式啟播[3],透過無線傳輸方式,在車廂電視屏幕上播放聲畫俱備的即日新聞節目及廣告。

兩鐵合併後,新聞直線繼續於東鐵綫西鐵綫馬鞍山綫列車上播放。2011年12月7日市區綫中國製列車投入服務後,亦於有關列車上提供這項服務。

2016年1月改稱「港鐵車廂電視」,原貼於顯示器下方的新聞直線標誌貼紙被遮蓋或撕去。[4]

系統簡介

有別於巴士車廂的路訊通buzplay港鐵車廂電視利用光纖將片段內容由有線電視傳送中心,經位於火炭鐵路大樓的「新聞直線」傳送中心,至鐵路沿線的收發器,再將信號以無線方式傳至車上的接收器,最後畫面於車廂內的顯示屏播放(顯示屏於經過中性區時會暫時關閉);聲音則經由控制台接駁車內廣播系統[5]

現時港鐵車廂電視使用的作業系統為Windows XP[6],並使用四款大小的顯示器:
22吋16:9寬螢幕液晶顯示器(中期翻新列車市區綫中國製列車[7]市區綫願景列車
19吋4:3或19吋16:10液晶顯示器(近畿川崎列車
24吋16:9寬螢幕液晶顯示器(屯馬綫中國製列車

顯示器分佈

靜音車廂分佈

現時每列設有港鐵車廂電視的列車皆設有靜音車廂。

圖集

相關條目

Ebthk-small
香港巴士大典條目
Ebthk-small
香港巴士大典條目
Ebthk-small
香港巴士大典條目

註釋及參考資料

  1. 九廣鐵路公司與有線寬頻聯手提供列車電視及廣告服務,有線新聞速遞新聞稿,2005年3月8日
  2. 有線新聞速遞正式開展九廣鐵路「新聞直線」廣告業務 有線新聞添動力 九鐵資訊新領域,有線新聞速遞新聞稿,2005年7月7日。
  3. 有線新聞速遞慶祝「新聞直線」廣告正式營業,有線新聞速遞新聞稿,2005年8月4日。
  4. 2015年11月起的「每月快訊」不再使用「新聞直線」
  5. 「新聞直線」嶄新技術,有線新聞速遞HKC News Express(於2012年1月18日查閱)。
  6. [香港] 不意外,新聞直線也是 Windows XP,engadget中文版(於2012年1月18日查閱)。
  7. 7.0 7.1 港鐵新聞稿 - 10列新增港鐵列車首列抵港
  8. 頭等車廂原設4個舊款15吋4:3顯示器,但在更換19吋16:10顯示器後,只保留車卡中間的2個顯示器,風琴位的電視則直接停用
  9. 9.0 9.1 同時作為顯示「下一站」(8卡近畿川崎列車除外)的媒介。
  10. Prequalification Invitation - LCD for EAL, WRL & MOL In-Train TV System,港鐵公司(2015年4月初版存檔2015年7月更新版存檔;只提供英文版)
  11. 已批出合約公告 (2016年2月),港鐵公司
  12. [1]
  13. [2]
  14. [3]