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收車(Withdrawn from service),鐵路車務術語,指列車停止載客服務。

收車種類

正常收車

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一列輕鐵列車收車後停泊於天逸站月台。

由於正常理解時,列車都是「由車廠派出至路綫服務」的,因此使用「派」的反義詞「收」組合出此詞。

若列車在到達終點站的時間之後不用載客,該列車將返回車廠。該程車一般會是以全程不載客形式到車廠,但部分路線可能會安排收車作短途車,載客到有較多人手的車站清客(如西鐵綫紅磡美孚)。

收車的列車不一定返回車廠,可能直接泊在車站側線(俗稱泊街)。於輕鐵上,部份於繁忙時段過後收車的列車無需回廠,列車會直接停泊於一些有較多月台的車站內(如天逸),等候下一更載客時間。

壞車

當列車上的裝置或設施嚴重損壞時,鐵路公司通常會為保障乘客的安全,在該站(假如列車仍未開出)或下一站(假如列車已經開出)清客,然後直接駛回車廠。 不過,並非所有的列車故障都會使該列車需要回廠。例如東鐵綫MLR有一組車卡(以MLR來說,即為三卡)故障時,則只會將該組車卡停止服務。

港鐵路綫收車時段

一般而言,於服務時段過後,或繁忙時段過後約半小時至一小時間是收車時段。
市區綫:星期一至五上繁後上繁車序、下繁後部份日間及下繁車序,星期六上繁後上繁車序(除荃灣綫056及觀塘綫020)、下午部份日間車序(荃灣綫036、043、051,觀塘綫004、016,港島綫011、018)、晚上八時部份日間及原上繁車序,星期日晚上八時部份日間車序,均須收車

其他鐵路系統收車時段

相關條目

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香港巴士大典條目



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