香港鐵路大典
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恆安站Heng On Station)是位於新界沙田區馬鞍山新市鎮的一個港鐵車站,為馬鞍山綫的中途站,於2004年12月21日啟用,車站建於西沙路的中央鐵路專用範圍上,佔地約5,060平方米,並以鄰近的公共屋邨恆安邨命名。

車站象徵

恆安站主要色調為淺藍色,主題植物為風信子,街景為馬鞍山運動場。

月台柱身及車站站牌皆採用淺藍色,大堂牆身及外牆則採用淺啡色及白色。

車站結構

樓層及設施分布

P
月台
1號月台 馬鞍山綫大圍
2號月台 馬鞍山綫烏溪沙
C 大堂 客務中心、商店、自助設施、免費Wi-Fi熱點、洗手間、行人天橋
出口:C
S 行人隧道 客務中心
出口:A、B

月台

Heo

恆安站2號月台

恆安站共設2個可以容納一列4卡的列車月台,以島式月台排列,現正安裝月台閘門。行車方向是右上左落的,與其他港鐵行車綫的不同。

Rail2
1號月台:馬鞍山綫大圍方向(左邊車門)
2號月台:馬鞍山綫烏溪沙方向(左邊車門)→
Rail2

此站啟用時,月台只建成5卡的長度,對容納僅4卡長的列車足夠有餘;同時月台兩端設有預留結構,方便日後增加每列列車卡數時延長月台。因日後東西綫將以8卡列車營運,港鐵在2013年展開擴建此站月台的工程,並加裝月台閘門。

大堂

Heo con

恆安站地面大堂收費區

恆安站地面大堂全景圖
恆安站地面大堂全景圖

出口

恆安站共設3個出口,當中兩個位於配合興建恆安站而新建的行人隧道範圍,24小時開放,連接行人隧道大堂;餘下一個則位於車站站體的北方,連接西沙路下的行人及單車通道。值得一提的是,後者在主站體及行人及單車通道之間以一條兩旁種有植物的緩坡連結。

出口 名稱 指示牌所示周邊設施
行人隧道大堂(公用隧道範圍)
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank 聽濤雅苑 聽濤雅苑、觀瀾雅軒、馬鞍山循道衛理小學、馬鞍山海濱長廊、天宇海、海典灣、啓新書院
設有斜道往返地面
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank 恆安邨 恆安邨、青年會書院、潮州會館中學、匯縱專業發展中心、錦鞍苑、馬鞍山信義學校、馬鞍山聖若瑟小學、保良局胡忠中學、欣安邨、耀安邨
設有斜道往返地面
地面大堂
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank 錦豐苑 錦豐苑、陳震夏中學、宣道會台山陳元喜小學、頌安邨、錦禧苑、馬鞍山遊樂場、馬鞍山運動場、天主教聖方濟堂

商店及自助服務

本站設有2間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」

列車服務

恆安站是馬鞍山綫中途站,乘客可在此站乘搭大圍方向或烏溪沙方向的列車,往返城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。

馬鞍山綫路綫
烏溪沙 馬鞍山 恆安 大水坑 石門 第一城 沙田圍 車公廟 大圍
恆安站列車服務時間表
車站開放時間:05:33 - 01:30
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
屯馬綫
上行 屯門 05:43 23:59
紅磡 00:19
大圍 00:44
下行 烏溪沙 05:54 01:20
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

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車站票務

上水—尖東全月通加強版及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

恆安站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於西沙路停車灣,可用MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank,或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁


使用情況

恆安站四周被多條公共屋邨、「居者有其屋」計劃屋苑及私人屋苑包圍,加上附近設有多所學校,故平日繁忙時間通勤、通學的人流甚多。

車站歷史

車站啟用

恆安站於2004年12月21日隨著KCR-icon馬鞍山鐵路通車而啟用。

月台擴建

KCR-icon馬鞍山鐵路通車時,此站月台只建成五卡列車長度。因沙田至中環綫工程竣工後馬鞍山綫將與西鐵綫併合為屯馬綫,並統一以八卡列車營運,港鐵公司於2013年展開此站月台延長工程,新建部分已於2016年11月20日起開放使用。

未來發展

沙田至中環綫

沙田至中環綫工程完成後,馬鞍山綫將與西鐵綫合而為一,形成名為「屯馬綫」的策略性鐵路走廊,屆時列車會行走於烏溪沙屯門之間,乘客可在此站乘車一程直達九龍南部和新界西。

模板:東西綫各站

外部連結

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
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