香港鐵路大典
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建安站Kin On Stop)是港鐵輕鐵位於第2收費區的車站,車站位於杯渡路路面中央,得名自鄰近的建安街。

車站樓層及設施分布[]

月台結構[]

杯渡路、屯門工業中心、屯門消防局巴士站
月台 1號月台 505兆康(左邊車門)
2號月台 505三聖 | 506P兆康(左邊車門)
杯渡路、屯門消防局巴士站

月台應用[]

此站所有月台可供兩部列車停泊,月台配置如下:

建安站月台使用分佈
月台 路綫 起點 終點
1 505 三聖 兆康
2 505 兆康 三聖

車站週邊[]

建安位於杯渡路路面中央,東面是杯渡路高架橋河田屯門站,西面是軌道交匯處前往青雲山景(南)鳴琴

車站範圍的路軌雖然採用鋪面設計,但路軌與路面之間由月台分隔。

杯渡路→
←杯渡路
←杯渡路
←高架橋
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-num-1
STD-P23
STD-num-2
STD-P21

途經路綫[]

轉乘屯馬綫的乘客,可乘搭505綫前往屯門站,或港鐵巴士506綫前往屯門站轉車,或步行前往屯門站

請注意:乘搭屯馬綫前往此站的乘客,在港鐵巴士506綫尾班車開出後(約00:50於屯門站開出),請於屯門站轉乘505綫至此站。

輕鐵505
兆康方向:
三聖 兆麟 安定 市中心 屯門 建安 山景 (南) 山景 (北) 石排 新圍 良景 田景 建生 青松 麒麟 兆康

三聖方向:
兆康 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 建安 屯門 市中心 安定 兆麟 三聖
輕鐵506P
屯門碼頭 美樂 蝴蝶 輕鐵車廠 龍門 青山村 青雲 建安 屯門 杯渡 何福堂 新墟 景峰 鳳地 兆康
此路綫只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。


車站票務[]

屯門—紅磡全月通加強版屯門—南昌全月通加強版屯門—南昌全日通亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

建安站車費表
收費區 車站 成人 樂悠咭
(60-64歲)
車費
特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

使用情況[]

香港工廠北移,此站附近的工業大廈單位大多空置,導致使用此站人流急劇下降。根據2000年統計,使用該站人次約每日3700人次[1]。 這亦是1992年2002年分別取消611線及506線永久改用港鐵巴士行走的原因之一。現時此站只剩下505綫兆康三聖方向使用,此站雙向月台均設有2卡停泊位置,但由於輕鐵505綫於平日非繁忙時間並沒有拖卡列車行走,故此站第2卡位置使用量較低。 而平日日間往三聖方向由於在山景一帶有大量乘客登車,當列車到達本站時經常出現嚴重擠迫甚至未能登車的情況,特別在以單卡列車行走的班次更為嚴重。

八達通轉乘優惠[]

港鐵巴士
使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫:
轉乘路綫 路綫方向 建議轉車站
506 兆麟 輕鐵建安站
屯門碼頭 輕鐵建安站
K52A 曾咀 輕鐵建安站
優惠細則撮要:
  1. 須使用同一張八達通。
  2. 轉乘時八達通內的餘額必須為正數。
  3. 轉乘限時為1小時,以在本站出閘/站至登上上述巴士路綫計算。
  4. 於本站出閘/站時扣除之港鐵或輕鐵車資若低於巴士車資,將會於巴士收費器收取兩者之差價。
  5. 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘,或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車,則不可享有免費轉乘優惠。
  6. 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。

詳細優惠細則可參閱港鐵網站

檢視討論編輯

附近交通[]

緊急接駁[]

本站的港鐵免費接駁巴士站設於輕鐵建安站巴士站[2],請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

其他交通工具資料可在運輸署網頁查閱。

相關事件[]

  • 2019年9月12日:由於輕鐵建安站附近路軌出現裂紋,輕鐵服務受阻。輕鐵505線往三聖方向改道,將不停石排站至建安站。港鐵已安排免費接駁巴士,行走由良景往屯門,途經鳴琴及建安,接載受影響車站的乘客,並呼籲乘客考慮改搭其他交通工具。[3]

歷史[]

此站與輕便鐵路一起於1988年9月18日啟用。

2002年7月14日至2003年8月31日:配合杯渡路架空路軌工程而停用(由於此站兩旁只設有各兩條道路行車線,並無足夠空間興建兩條臨時路軌繞過地盤,因此此站需要拆卸重建。),505綫需改行大興及以臨時巴士綫服務山景及此站周邊,而506綫則由停用起改以港鐵巴士服務至今。

原西行月台由於無法配合高架橋的位置,需要拆卸並在較西位置重建,變成與東行月台平排;而兩個月台的設施都在工程期間完全重建,採用新規格,例如每個月台有兩條長椅[4]、上蓋延伸至斜道及樓梯、雙面廣告板等。

月台配置沿革
生效日期 1號月台 2號月台 備註
1988年9月18日 611屯門碼頭 611元朗 輕便鐵路正式通車。
1988年9月20日 511屯門碼頭
611屯門碼頭
511兆康
611元朗
511投入服務,以維持611於晚間停駛後屯門區內的列車服務。
1988年9月23日 506屯門碼頭
511屯門碼頭
611屯門碼頭
506安定
511兆康
611元朗
506投入服務。
1988年9月24日 505兆康
506屯門碼頭
511屯門碼頭
611屯門碼頭
505安定
506安定
511兆康
611元朗
505投入服務。
1990年7月22日 505兆康
506屯門碼頭
611屯門碼頭
505安定
506安定
611元朗
511取消服務,由611延長晚間服務取代。
1992年2月2日 505兆康
506屯門碼頭
505三聖
506友愛
因應屯門東北支線通車,以及屯門工業區車站使用量不斷下降,九鐵開辦新線614取代611線,惟該線來往屯門河以東地區及元朗,並不途經此站;506北面總站改為友愛,此外,屯門友愛至三聖支線通車,505延長至三聖
2002年7月14日 車站停用 車站停用 杯渡路架空路軌工程影響,505不經此站,此站停用;506即日起改用港鐵巴士行駛。
2003年8月31日 505兆康 505三聖 杯渡路架空路軌工程完成,505恢復使用此站。
2023年9月4日 505兆康 505三聖
506P兆康
506P投入服務。
註:本列表不包括1995年或以前的回廠專用路線

外部連結[]

註釋及參考資料[]

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