太古站(Tai Koo Station)為港鐵港島綫的一個地底中途站,位於東區鰂魚涌東部康山康山道地底,於1985年5月31日啟用,主要服務太古城以及車站上蓋物業康怡花園及康山花園之居民。
此站所處的康山一帶在興建車站時仍是名為「康山」(Kornhill)的山丘,後來方予夷平興建上蓋物業,因此車站大堂及月台乃以地下岩洞方式建造,在落成之時曾一度是全亞洲最大型的人工岩洞,而且亦是前地鐵唯一以岩洞形式興建的車站[2]。
此站得名來自當時入伙不久的太古城。
車站象徵
太古站以紅色為車站套色。
與其他港島綫車站一樣,其月台牆身的焗漆板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字。
車站結構
太古站所處地帶屬於風化嚴重的花崗岩,因此採取地下岩洞建造方法,其車站大堂屬無柱空間。
樓層及設施分布
C | 大堂 | 客務中心、商店、自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機、「會員服務站」機、「iCentre」免費上網服務 |
P 月台 |
1號月台 | 港島綫往柴灣 |
2號月台 | 港島綫往堅尼地城 | |
月台
1號月台:港島綫柴灣方向(右邊車門)→ ←2號月台:港島綫堅尼地城方向(右邊車門) |
出口
太古站共設5組(細分為9個)出口,大多連接車站北面的太古城中心,以及車站上蓋的發展項目康怡花園及康山花園。由於車站大堂距離地面較深,因此各出口皆配備較長的扶手電梯連接。
出口 | 名稱 | 出口所在街道及/或建築物 | 指示牌所示周邊設施 |
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康山花園 | 英皇道1110號康山花園(居屋)第1座外(地面) | 康山花園1-4座、香港小童群益會康山中心、東達中心、英皇道、船塢里、華廈工業大廈、仁孚工業大廈 | |
康山道1號康怡廣場(北)(地面) | 康怡廣場辦公大樓、康怡廣場商場 | ||
康怡花園 | 英皇道太古小學及康怡花園R座之間(地面) | 康怡花園N-R座、佛教中華康山學校、康蘭居、樂群社會服務處、康景花園、南豐新邨、栢蕙苑、鰂魚涌社區會堂、太古小學、逸樺園、寶峰園、康蕙花園 | |
AEON STYLE 康怡[3] | 康山道2號康怡廣場(南)內(地面) | AEON STYLE 康怡、中華基督教青年會康怡會所、康怡花園A-M座、西灣臺1號 | |
太古城道 | 太古城道太古城中心一期與東隅酒店之間(地面) | 太古城道、栢克大廈、東隅酒店、港島東中心、濠豐大廈、太茂路、太裕路、太古坊(設有升降機、斜道及失明人士引導徑往返地面) | |
太古城中心一期商場內地下層(近無印良品) | 太古城中心地下、太古城中心一座 | ||
太古城中心 | 太古城中心一期商場二樓(217號鋪馬莎百貨及293號鋪之間) | 太古城中心四座、太古城中心2樓、太古城中心三座、平等機會委員會、葛量洪號滅火輪展覽館、鰂魚涌公園 | |
英皇道1122號康山花園(居屋)第7座外(地面,E2及E3出口相連) | 康山花園8-10座、逸意居 | ||
康山花園5-7座 |
商店及自助服務
本站設有12間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
列車服務
太古站是港島綫的中途站,乘客可在此站乘搭柴灣方向或堅尼地城方向的列車,往返港島北岸等地。
檢 • 論 • 編 | 港島綫路綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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太古站列車服務時間表 | |||||
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車站開放時間:05:53 - 01:23 (頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘) | |||||
行車綫 | 目的地 | 頭班車 | 尾班車 | ||
港島綫 | |||||
上行 | 柴灣 | 06:22 | 01:13 | ||
下行 | 堅尼地城 | 06:03 | 00:43 | ||
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檢視 • 討論 • 編輯(模板 • 資料) |
太古站尾班車開出時間 | |||||
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行車綫 | 目的地 | 開出時間 | 轉車站 | 月台 | |
港島綫 | 博覽館 | 00:22 | 中環 → 香港 | 2 | |
迪士尼 | 23:50 | 中環 → 香港 → 欣澳 | |||
紅磡 | 00:22 | 金鐘 → 旺角 → 九龍塘 | |||
落馬洲 | 21:04 | 鰂魚涌 → 油塘 → 九龍塘 | |||
羅湖 | 22:34 | ||||
上水 | 23:57 | 金鐘 → 旺角 → 九龍塘 | |||
柴灣 | 01:13 | --- | 1 | ||
堅尼地城 | 00:43 | 2 | |||
觀塘 | 鰂魚涌 → 油塘 | ||||
黃埔 | 00:22 | 金鐘 → 油麻地 | |||
烏溪沙 | 23:57 | 金鐘 → 旺角 → 九龍塘 → 大圍 | |||
海怡半島 | 00:43 | 金鐘 | |||
香港 | 中環 | ||||
東涌 | 00:22 | 金鐘 → 荔景 | |||
康城 | 00:43 | 鰂魚涌 | |||
寶琳 | |||||
荃灣 | 金鐘 | ||||
屯門 | 23:57 | 金鐘 → 尖沙咀 → 尖東 | |||
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車站票務
由此站前往各行車綫車站的車資:
太古站車費表 | |||||||||
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行車綫 | 車站 | 成人 | 特惠 | 學生 | |||||
八達通 | 單程票 | 八達通 | 單程票 | 八達通 | |||||
長者/殘疾人士 | 小童 |
港島綫 | 堅尼地城 | $8.2 | $9.0 | $2.0 | $4.1 | $4.5 | $4.1 | |
香港大學 | ||||||||
西營盤 | ||||||||
上環 | ||||||||
中環 | $6.7 | $7.5 | $3.4 | $3.5 | $3.4 | |||
金鐘 | ||||||||
灣仔 | ||||||||
銅鑼灣 | ||||||||
天后 | $5.3 | $5.5 | $2.9 | $3.0 | $2.9 | |||
炮台山 | ||||||||
北角 | $4.5 | $4.5 | ||||||
鰂魚涌 | ||||||||
西灣河 | ||||||||
筲箕灣 | ||||||||
杏花邨 | $5.3 | $5.5 | ||||||
柴灣 | ||||||||
南港島綫 | 金鐘 | $6.7 | $7.5 | $2.0 | $3.4 | $3.5 | $3.4 | |
海洋公園 | $8.2 | $9.0 | $4.1 | $4.5 | $4.1 | |||
黃竹坑 | ||||||||
利東 | ||||||||
海怡半島 | ||||||||
荃灣綫 | 中環 | $6.7 | $7.5 | $2.0 | $3.4 | $3.5 | $3.4 | |
金鐘 | ||||||||
尖沙咀 | $14.2 | $14.5 | $6.7 | $7.5 | $6.7 | |||
佐敦 | ||||||||
油麻地 | ||||||||
旺角 | ||||||||
太子 | ||||||||
深水埗 | ||||||||
長沙灣 | ||||||||
荔枝角 | ||||||||
美孚 | ||||||||
荔景 | ||||||||
葵芳 | ||||||||
葵興 | ||||||||
大窩口 | ||||||||
荃灣 | ||||||||
觀塘綫 | 黃埔 | $14.2 | $14.5 | $2.0 | $6.7 | $7.5 | $6.7 | |
何文田 | ||||||||
油麻地 | ||||||||
旺角 | ||||||||
太子 | ||||||||
石硤尾 | ||||||||
九龍塘 | ||||||||
樂富 | ||||||||
黃大仙 | $11.9 | $13.5 | $5.9 | $6.0 | $5.9 | |||
鑽石山 | ||||||||
彩虹 | ||||||||
九龍灣 | ||||||||
牛頭角 | $9.7 | $10.5 | $4.8 | $5.0 | $4.8 | |||
觀塘 | ||||||||
藍田 | ||||||||
油塘 | ||||||||
調景嶺 | $11.9 | $13.5 | $5.9 | $6.0 | $5.9 | |||
將軍澳綫 | 北角 | $4.5 | $4.5 | $2.0 | $3.4 | $3.5 | $3.4 | |
鰂魚涌 | ||||||||
油塘 | $9.7 | $10.5 | $4.8 | $5.0 | $4.8 | |||
調景嶺 | $11.9 | $13.5 | $5.9 | $6.0 | $5.9 | |||
將軍澳 | ||||||||
坑口 | ||||||||
寶琳 | ||||||||
康城 | ||||||||
東涌綫 | 香港 | $6.7 | $7.5 | $2.0 | $3.4 | $3.5 | $3.4 | |
九龍 | $14.2 | $14.5 | $6.7 | $7.5 | $6.7 | |||
奧運 | ||||||||
南昌 | ||||||||
荔景 | ||||||||
青衣 | ||||||||
欣澳 | $22.4 | $25.5 | $11.2 | $13.0 | $11.2 | |||
東涌 | $25.7 | $28.5 | $12.9 | $15.0 | $12.9 | |||
迪士尼綫 | 迪士尼 | $25.7 | $28.5 | $2.0 | $12.9 | $15.0 | $12.9 | |
欣澳 | $22.4 | $25.5 | $11.2 | $13.0 | $11.2 | |||
西鐵綫 | 紅磡 | $15.4 | $19.0 | $2.0 | $7.1 | $9.5 | $7.1 | |
尖東 | $14.2 | $14.5 | $6.7 | $7.5 | $6.7 | |||
柯士甸 | $19.0 | $10.5 | ||||||
南昌 | $14.5 | $7.5 | ||||||
美孚 | ||||||||
荃灣西 | $16.9 | $26.0 | $8.1 | $12.5 | $8.1 | |||
錦上路 | $27.0 | $35.5 | $13.4 | $18.5 | $13.4 | |||
元朗 | $27.9 | $37.5 | $14.2 | $19.0 | $14.2 | |||
朗屏 | ||||||||
天水圍 | ||||||||
兆康 | ||||||||
屯門 | ||||||||
東鐵綫 | 紅磡 | $15.4 | $19.0 | $2.0 | $7.1 | $9.5 | $7.1 | |
旺角東 | $20.0 | $10.0 | ||||||
九龍塘 | $14.2 | $14.5 | $6.7 | $7.5 | $6.7 | |||
大圍 | $17.7 | $20.0 | $8.5 | $9.0 | $8.5 | |||
沙田 | ||||||||
火炭 | $18.1 | $20.5 | $8.9 | $10.0 | $8.9 | |||
馬場 | $25.7 | $28.0 | $12.6 | $13.5 | $12.6 | |||
大學 | $19.1 | $21.0 | $9.1 | $10.0 | $9.1 | |||
大埔墟 | $21.1 | $24.0 | $10.5 | $11.5 | $10.5 | |||
太和 | ||||||||
粉嶺 | $22.6 | $25.0 | $11.1 | $12.0 | $11.1 | |||
上水 | ||||||||
羅湖 | $49.6 | $52.0 | $24.7 | $24.7 | $25.0 | $42.7 | ||
落馬洲 | ||||||||
馬鞍山綫 | 大圍 | $17.7 | $20.0 | $2.0 | $8.5 | $9.0 | $8.5 | |
車公廟 | $18.5 | $20.5 | $9.0 | $10.0 | $9.0 | |||
沙田圍 | ||||||||
第一城 | ||||||||
石門 | ||||||||
大水坑 | $21.0 | $23.5 | $10.4 | $11.5 | $10.4 | |||
恆安 | ||||||||
馬鞍山 | ||||||||
烏溪沙 |
收費備註 |
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接駁交通
此站的街道圖顯示下列接駁交通服務:
目的地 | 路綫 | 巴士站位置 | 出口 |
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康怡花園 | 專綫小巴33M | 康怡廣場(南)4樓上落客區 | |
專綫小巴32 | 寶峰園,英皇道 | ||
康景花園 | 專綫小巴32A | ||
南豐新邨 | 專綫小巴32、32A |
緊急接駁
倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於康山道「康怡廣場」巴士站,可用,或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。
使用情況
太古站位於太古城中心、康怡花園及康山花園之附近,加上有出口連接太古城中心商場,所以此站之人流除居民外,還有到太古城中心商場的市民。
車站藝術
太古站共有一組車站藝術品,位於大堂。
太古站車站藝術概覽 | |||
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作品標題 | 藝術家/創作者 | 媒介 | 位置及描述 |
《假山石71#》 | 展望 | 不銹鋼雕塑 | 大堂電梯口上 擦亮的不銹鋼能反射四周環境的色彩,顏色也隨周遭環境轉變而改變。有如鏡子的不銹鋼表面,擁有儼如自然石山的質感和形狀,把反射的影象扭曲及折斷,讓乘客有不同的幻想 |
車站歷史
早期規劃
太古站並沒有在1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》中提及,直至發表港島綫計劃時,政府計劃將鰂魚涌發展成商業區,並在康山地底加設「康山站」。其後政府批准太古地產於太古船塢原址興建大型住宅項目「太古城」,並將車站命名為「太古站」。
車站興建
太古站長250米,闊25米,是在港島綫興建時期,被譽為當時亞洲最大的人工石洞。
車站啟用
港島綫於1985年5月31日通車當日,在太古站舉行通車儀式。當日地鐵公司主席李敦陪同港督尤德爵士,乘搭首班港島綫列車,於太古站月台進行撞綵儀式;及後於太古站大堂,主持港島綫通車紀念碑揭幕儀式。
港島綫通車初期,由於車隊不足,地鐵曾一度設以太古為上行總站的短途特別班次,列車會於太古側綫掉頭。由1986年10月1日起,所有港島綫列車皆行走上環至柴灣段。不過,近年早上繁忙時間仍會有空車由太古側綫開出,不停太古及鰂魚涌兩站,作為由北角至堅尼地城的短途特別班次。
增建設施
- D出口
鑒於太古站部份出入口人流眾多,不勝負荷,地下鐵路公司在九十年代於此站加建一新出口,穿過英皇道直達太古商業中心,並附設無障礙設施。此即後來的D出口,於1995年5月啟用。[4]
2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門於2005年完成安裝。
已擱置計劃
觀塘綫的過海延綫原計劃以太古站為總站,但為了遷就東隧行車部分的走綫,無法連接太古站,唯有改動鰂魚涌站成為一個非跨月台轉車站。
歷年月台變遷
歷年月台變遷 | |||||||||
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相關事件
註釋及參考資料
- ↑ 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
- ↑ 兩鐵合併後方開始建造的西港島綫及南港島綫亦有採用岩洞建造方法。
- ↑ 「AEON」(永旺)百貨前稱「吉之島百貨」,C出口的指示牌原亦顯示此名稱;由於吉之島在2013年3月1日起統一改稱為「AEON」,因此C出口的指示牌亦改為顯示「AEON百貨」,其後在2016年再改為「AEON STYLE 康怡」。
- ↑ 地下鐵路公司,《地下鐵路公司一九九五年報》(香港:地下鐵路公司,1996年),第25頁。
- ↑ http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20160814/55499163
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