香港鐵路大典
註冊
Advertisement

大窩口站Tai Wo Hau Station)是荃灣綫的中途站,亦是第一個位於新界的地底車站。

車站象徵

大窩口站以綠色為主要色調。月台的牆身及柱身採用深綠色及淺綠色紙皮石,大堂兩旁的牆身則採用深綠色焗漆板。

車站結構

樓層及設施分布

U1 行人天橋 往大窩口邨
G 地面 出口
L1 大堂 客務中心、商店、自助設施
L2
月台
1號月台 荃灣綫荃灣
2號月台 荃灣綫中環

月台

本站設有一個島式月台

Rail2
2號月台:荃灣綫中環方向(右邊車門)→
1號月台:荃灣綫荃灣方向(右邊車門)
Rail2

由於車站人流較少,因此只設有2條電梯、2條樓梯和1台升降機連接大堂。本站與迪士尼站同是前地鐵電梯數量最少的車站。

出口

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank 國瑞路 國瑞路公園(楊屋村對面)此出口設有樓梯 國瑞路、鹹田村、河背村、海壩新村、關門口村、縉庭山、楊屋村
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank 此出口設有升降機 此出口設有盲人引導徑 青山公路 青山公路(近行人天橋)此出口設有樓梯此出口設有升降機 青山公路、佛教林炳炎紀念學校、明愛服務中心、香港考評局荃灣評核中心、葵賢苑、悅來酒店、城門谷公園、寶血會思源學校、大窩口邨、新界南區交通總部、荃灣花園、蕙荃體育館
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯
出口設有之無障礙設施此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑 / 此出口設有升降機 升降機

商店及自助服務

本站設有13間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」

列車服務

大窩口站是荃灣綫中途站,乘客可在此站乘搭荃灣方向或中環方向的列車,往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。

荃灣綫路綫
中環 金鐘 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 太子 深水埗 長沙灣 茘枝角 美孚 茘景 葵芳 葵興 大窩口 荃灣
大窩口站列車服務時間表
車站開放時間:05:51 - 01:32
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
荃灣綫
上行 荃灣 06:34 01:22
下行 中環 06:01 00:31
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

大窩口站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,此站將不提供港鐵免費接駁巴士,港鐵服務中斷期間請使用其他交通工具。


使用情況

荃灣站興建時,為遷就三棟屋村(現三棟屋博物館),位置向東北遷移。結果本來較接近大窩口站的人流都使用荃灣站。加上大窩口邨人口老化,本站人流十分少

車站歷史

早期規劃

早在1967年的《香港集體運輸研究》及1970年的《集體運輸計劃總報告書》,已有一車站名為「大窩口」。

荃灣綫路綫(1967年計劃,已被取代)
海軍船塢 尖沙咀 佐敦 窩打老 旺角 深水埗 蘇屋 長沙灣 茘枝角 貨港 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣
荃灣支綫路綫(1970年計劃,已被取代)
(與港九綫直通運行遮打 深水埗 蘇屋 長沙灣 茘枝角 麗景 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣 荃灣西


由於荃灣綫的走綫會影響三棟屋村的地基,在三棟屋搬遷的同時,荃灣站亦向東北遷移。地鐵興建時已預計使用量較其它車站低,因此設施的數量比大部分車站少。

車站啟用

1982年5月10日,大窩口站隨荃灣綫通車而啟用。

增建設施

月台幕門

2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門2004年完成安裝。

升降機

2006年年底,地鐵與路政署建造一台連接大窩口站大堂、青山道地面和行人天橋的升降機,已於2009年年頭啟用。[2]

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
  2. 蘋果日報:地鐵建升降機駁天橋,2006年9月5日。
Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁
Advertisement