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大窩口
Tai Wo Hau
Twh exit a.JPG
大窩口站A出口
車站名稱
中文站名 大窩口站
英文站名 Tai Wo Hau Station
英文代號 TWH
售票機數碼 088
車站位置
車站位置 荃灣區國瑞路公園下
街道圖 大窩口站街道圖
位置圖 大窩口站位置圖
車站佈置
車站色系 深綠色淺綠色
列車服務
途經路綫 荃灣綫
車站服務時間 05:51 - 01:33
列車服務時間 06:01 - 01:22
接駁公共交通 巴士專綫小巴、的士
啟用日期 1982年5月10日
結構及設施
車站用途 中途站
車站類型 地底車站
月台類型 島式月台
月台數目 2個
出口數目 2個
升降機數目 1(已入閘區)
1(非付費區)
扶手電梯數目 2
樓梯數目 2
商店數目[1] 4

大窩口站Tai Wo Hau Station)是荃灣綫的中途站,亦是第一個位於新界的地底車站。

車站象徵

大窩口站以綠色為主要色調。月台的牆身及柱身採用深綠色及淺綠色紙皮石,大堂兩旁的牆身則採用深綠色焗漆板。

車站結構

樓層及設施分布

U1 行人天橋 往大窩口邨
G 地面 出口
L1 大堂 客務中心、商店、自助設施
L2
月台
1號月台 荃灣綫荃灣
2號月台 荃灣綫中環

月台

本站設有一個島式月台

Rail2.png
1號月台:荃灣綫荃灣方向(右邊車門)→
2號月台:荃灣綫中環方向(右邊車門)
Rail2.png

由於車站人流少,因此只設有2條電梯、1條樓梯和1台升降機連接大堂。本站與迪士尼站同是前地鐵電梯數量最少的車站。

出口

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit A.pngMTR Exit blank.png 國瑞路 國瑞路公園(楊屋村對面)此出口設有樓梯 國瑞路、鹹田村、河背村、海壩新村、關門口村、縉庭山、楊屋村
MTR Exit Logo small.pngMTR Exit blank.pngMTR Exit B.pngMTR Exit blank.png 此出口設有升降機 此出口設有盲人引導徑 青山公路 青山公路(近行人天橋)此出口設有樓梯此出口設有升降機 青山公路、佛教林炳炎紀念學校、明愛服務中心、香港考評局荃灣評核中心、葵賢苑、悅來酒店、城門谷公園、寶血會思源學校、大窩口邨、新界南區交通總部、荃灣花園、蕙荃體育館
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯
出口設有之無障礙設施此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑 / 此出口設有升降機 升降機

商店及自助服務

本站設有8間商店/自助商店/自動售賣機(截至2016年12月),最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

列車服務

大窩口站是荃灣綫中途站,乘客可在此站乘搭荃灣方向或中環方向的列車,往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。

荃灣綫路綫
中環 金鐘 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 太子 深水埗 長沙灣 荔枝角 美孚 荔景 葵芳 葵興 大窩口 荃灣
大窩口站列車服務時間表
車站開放時間:05:51 - 01:32
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
荃灣綫
上行 荃灣 06:34 01:22
下行 中環 06:01 00:31
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

大窩口站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,此站將不提供港鐵免費接駁巴士,港鐵服務中斷期間請使用其他交通工具。

欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或在運輸署網頁查閱。

使用情況

荃灣站興建時,為遷就三棟屋村(現三棟屋博物館),位置向東北遷移。結果本來較接近大窩口站的人流都使用荃灣站。加上大窩口邨人口老化,本站人流十分少

車站歷史

早期規劃

此章節的主條目是地下鐵路早期計劃

早在1967年的《香港集體運輸研究》及1970年的《集體運輸計劃總報告書》,已有一車站名為「大窩口」。

荃灣綫路綫(1967年計劃,已擱置)
海軍船塢 尖沙咀 佐敦 窩打老 旺角 深水埗 蘇屋 長沙灣 荔枝角 貨港 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣
荃灣支綫路綫(1970年計劃,已擱置)
(與港九綫直通運行深水埗 蘇屋 長沙灣 荔枝角 麗景 垃擸灣 葵涌 大窩口 荃灣 荃灣西


由於荃灣綫的走綫會影響三棟屋村的地基,在三棟屋搬遷的同時,荃灣站亦向東北遷移。地鐵興建時已預計使用量較其它車站低,因此設施的數量比大部分車站少。

車站啟用

1982年5月10日,大窩口站隨荃灣綫通車而啟用。

增建設施

月台幕門

2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門2004年完成安裝。

升降機

2006年年底,地鐵與路政署建造一台連接大窩口站大堂、青山道地面和行人天橋的升降機,已於2009年年頭啟用。[2]

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
  2. 蘋果日報:地鐵建升降機駁天橋,2006年9月5日。
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