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大埔墟
Tai Po Market
Tap con
大埔墟站大堂
車站名稱
中文站名 大埔墟站
英文站名 Tai Po Market Station
車站舊稱 大埔墟車站[1]
英文代號 TAP
售票機數碼 008
車站位置
車站位置 大埔區雅運路新達廣場旁
街道圖 大埔墟站街道圖
位置圖 大埔墟站位置圖
車站佈置
車站色系 淺紫色(月台)
白色(大堂)
書法字 沒有
車站主題 紫竹/舊北區理民府
列車服務
途經路綫 東鐵綫
車站服務時間 05:37 - 01:01
列車服務時間 05:47 - 00:51
接駁公共交通 港鐵接駁巴士巴士專綫小巴、的士
啟用日期 1983年4月7日
結構及設施
車站用途 中途站(一般班次)
總站(個別班次)
車站類型 架空車站
月台類型 雙島式月台
月台數目 4個
出口數目 3個
升降機數目 1(1、2號月台)
1(3、4號月台)
扶手電梯數目 4(1、2號月台)
4(3、4號月台)
樓梯數目 4(1、2號月台)
4(3、4號月台)
商店數目[2] 12

大埔墟站Tai Po Market Station)是港鐵東鐵綫其中一站,位於新界大埔區大埔新市鎮東南部之運頭角山南面,鄰近大埔墟運頭塘邨。車站設於雅運路南運路達運道一帶,與其上蓋物業新達廣場相連,屬架空車站。

作為大埔區兩個鐵路車站之一,大埔墟站無論規模及使用量皆優於同區之太和站。此站也是西北鐵路服務範圍外唯一設接駁巴士服務的市區綫車站,四條港鐵接駁巴士路綫將其覆蓋範圍延伸至林村河對岸。

車站象徵

大埔墟站車站套色為淺紫色,主題植物為紫竹,街景為舊北區理民府。大堂牆壁則使用白色。

由於月台牆壁不足,此站月台並沒有貼上站名書法大字。

車站結構

樓層及設施分布

P
月台
1號月台 東鐵綫羅湖落馬洲
2號月台 東鐵綫羅湖落馬洲
3號月台 東鐵綫紅磡
4號月台 東鐵綫紅磡
M 閣樓 商店(美心MX)
C 大堂 客務中心、商店、自助設施、自動售賣機、自動櫃員機、洗手間、出口
行人隧道 行人隧道往新達廣場、巴士及小巴總站、雅運路及運頭塘

月台

本站設有三軌四台,2及3號月台共用同一條軌道。一般情況下列車使用外側的1及4號月台,而以大埔墟作起點或終點站的區間車,或當需要讓路給直通車通過時,或是晚上11時後的北行列車,會使用2或3號月台。

Rail2
1號月台:東鐵綫羅湖落馬洲方向(右邊車門)→
2號月台:東鐵綫羅湖落馬洲方向(左邊車門)→
Rail2
3號月台:東鐵綫紅磡方向(左邊車門)
4號月台:東鐵綫紅磡方向(右邊車門)
Rail2

出口

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1 新達廣場 通往新達廣場商場之扶手電梯 Escalator 新達廣場
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 2 達運道大埔墟站公共運輸交匯處對面之行人路 Samelevel 富雅花園、綠匯學苑、香港鐵路博物館、羅定邦中學、文武廟、國民教育中心、聖公會莫壽增會督中學、大明里廣場、大埔綜合大樓、大埔墟、恩主教書院
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 3 通往大埔墟站公共運輸交匯處及運頭塘邨的公眾行人隧道NS157 Samelevel 逸雅苑、香港教師會李興貴中學、景雅苑、保良局田家炳小學、山塘、德雅苑、運頭塘邨、仁濟醫院蔡衍濤小學
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank Samelevel 廣福邨 雅運路新界的士站(近南運路) Samelevel 廣福邨、中華基督教會馮梁結紀念中學、元洲仔自然環境保護研究中心、南運路、聖公會阮鄭夢芹小學、大埔浸信會公立學校、宏福苑、王肇枝中學、元洲仔公園
圖例:Escalator 出口設有扶手電梯 / Samelevel 出口內外處於同層
出口設有之無障礙設施Samelevel 出口內外處於同層

商店及自助服務

本站設有22間商店/自助商店/自動售賣機(截至2016年12月),最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

列車服務

大埔墟站是東鐵綫中途站,乘客可在此站乘搭羅湖方向、落馬洲方向或紅磡方向的列車,往返深圳、上水、粉嶺、大埔、沙田及九龍中部等地。

東鐵綫路綫
火炭 落馬洲
 
   
紅磡 旺角東 九龍塘 大圍 沙田 大學 大埔墟 太和 粉嶺 上水
馬場 羅湖
大埔墟站列車服務時間表
車站開放時間:05:37 - 01:01
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
東鐵綫
上行 落馬洲 05:50 22:01
羅湖 05:47 23:33
上水 00:51
下行 紅磡 05:50 00:45
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

上水—尖東全月通加強版及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

大埔墟站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

大埔墟站公共運輸交匯處
九巴 64K71A71K74K75K
假日服務:71S275R
專綫小巴 20A20B20C20K20P20S20X23K23S28K
居民巴士 NR50NR59NR502NR508NR509NR510
NR511NR512NR513NR516NR517
NR519NR523NR527NR528
港鐵接駁巴士 K12K14K17K18(詳見下方章節)

港鐵接駁巴士

港鐵接駁巴士
轉乘路綫 路綫方向 建議轉車站 服務形式
K12八號花園港鐵大埔墟站每天服務,假日不設轉乘優惠
K14只限落客星期一至六早上繁忙時間服務,不設回程
K17富善星期一至六服務
K18廣福星期一至六服務
注意:轉乘時限為1小時:鐵路轉乘港鐵接駁巴士之車程於出閘時間起計;港鐵接駁巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計,將收取鐵路車資,使用上水—尖東全月通加強版的乘客可免費乘搭上述巴士路綫。假日則不設任何轉乘優惠。

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供港鐵免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於大埔墟站公共運輸交匯處,可用MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 3,或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於港鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或在運輸署網頁查閱。

車站藝術

大埔墟站共有一組車站藝術品,位於車站大堂。

大埔墟站車站藝術概覽
作品標題 藝術家/創作者 媒介 位置及描述
《微足之路》 莫一新 九片不銹鋼洋紫荊葉以及一片黃銅葉子 大堂近客務中心

車站歷史

車站啟用

Old KCR TAP station 1913

舊大埔墟車站,現址為香港鐵路博物館

大埔墟站的前身位於現時的香港鐵路博物館,後來為配合九廣鐵路(英段)電氣化工程,決定興建新的大埔墟車站,並以取代原有的大埔滘車站及舊大埔墟車站,新車站於1983年4月7日啟用。

九廣鐵路(英段)路綫(1983年全綫電氣化)
九龍 旺角 九龍塘 沙田 馬場 大學 大埔墟 粉嶺 上水 羅湖


車站翻新

九鐵在營運鐵路服務末期曾計劃花10年翻新東鐵沿綫各個車站,當中大埔墟車站全面翻新工程耗資港幣8,400萬元,於2006年6月27日展開,工程範疇包括更換月台頂部的嵌板、增高車站月台樓底及月台柱、翻新洗手間、增加商店設施等。當時九鐵預計工程可於18個月內完成,令此站可處理的乘客量由每日110,000人次大幅提升60%至175,000人次,並形容翻新後的大埔墟站將富有「鐵路特色」。九鐵並決定在大埔墟站翻新工程完成後,於車站大堂放置近百年前服役於沙頭角支綫W.G. Bagnall 0-4-4T型窄軌蒸氣火車頭作靜態展示,[3][4]以之迎接九廣鐵路百周年紀念。

然而,大埔墟站翻新工程公布之時,政府已因九鐵發生高層人事風波而宣布加快兩鐵合併的進程,九鐵遭港鐵吞併基本上已是勢在必行。2007年12月2日兩鐵合併生效時,大埔墟站翻新工程仍是如火如荼。雖然港鐵接管大埔墟站後仍大致按照九鐵定下之藍圖施工,惟兩鐵合併已令九鐵於站內展出舊火車頭的念頭無法實現,該公司轉而將之捐贈予英國的鐵路保育團體「Phyllis Rampton Narrow Gauge Railway Trust」。

大埔墟站翻新工程於2009年竣工。

月台翻新

兩鐵合併後,港鐵公司東鐵綫各非過境車站月台進行較低成本的翻新工程,以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色,並加入車站代表植物,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙,加設或更換成港鐵化直立式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。此站被配色為淺紫色,主題植物為紫竹,街景為舊北區理民府。

售賣智能車票

2013年10月20日起,港鐵陸續在各站開始售賣及使用智能車票,經過5個月後,此站更以最後一個車站售賣磁帶車票(不包括機場快綫,為第82個智能化之車站),自2014年3月19日開始改賣智能車票起,亦象徵所有港鐵車站全面使用智能車票,而磁帶車票已全面停用,並完成其歷史任務。

歷年月台變遷

未來發展

沙田至中環綫

沙田至中環綫工程完成後,東鐵綫將會過海延伸至金鐘站,形成名為「南北走廊」的策略性鐵路走廊,屆時乘客可在此站乘車一程直達港島北岸。

南北走廊路綫(興建中,預計2021年通車)
火炭 落馬洲
 
   
金鐘 會展 紅磡 旺角東 九龍塘 大圍 沙田 大學 大埔墟 太和 粉嶺 上水
a
馬場 羅湖

註釋及參考資料

  1. 九廣鐵路公司把於九廣西鐵通車前興建的本地線車站名稱以「車站」作結尾。
  2. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
  3. 逾八千萬翻新大埔墟站〉,《蘋果日報》,2006年6月28日。
  4. 九廣鐵路公司,〈大埔墟站翻新工程展開〉[新聞稿],2006年6月27日。
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