香港鐵路大典
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堅尼地城站Kennedy Town Station)是港鐵港島綫下行端總站,位於港島中西區堅尼地城士美菲路科士街交界處以南、觀龍樓以北,屬地底車站

作為港島綫西延西港島綫)工程其中一部分,堅尼地城站於2014年12月28日啟用,即取替上環站成為港島綫的西端總站。

此站與香港大學站同為港鐵系統中首兩個以四個中文字命名的重鐵車站。

車站象徵[]

堅尼地城站以湖水藍色作為主色調,港鐵指車站鄰近海旁,故以之為主色,讓乘客有置身海洋的感覺。[2][3]

西港島綫三個新車站皆沿襲港島綫其他地底車站的傳統,於月台牆身焗漆板印上由退休地鐵建築師區傑棠揮毫書寫的站名毛筆大字。由於區氏墨寶中「堅」字的寫法與簡化字「坚」吻合,有市民懷疑港鐵刻意於車站採用簡化字,不尊重本土文化;港鐵方面澄清字型設計融入了作者的個人書法藝術風格,[2]而區傑棠本人則指出將「堅」寫成「坚」是行書的通用寫法,早在晉朝、唐朝年間已出現。[4]

車站結構[]

樓層及設施分布[]

G 地面 出口:A、C
專綫小巴上落客區
U 公共花園 士美菲路休憩處(B出口平台層)
M 地面 出口:B
C 大堂 客務中心、商店、自助設施、數碼服務站洗手間
P
月台
1號月台 港島綫柴灣
2號月台 港島綫落客月台

斜體設施不屬於車站範圍。

月台[]

堅尼地城站設兩個月台,以同層對向側式月台排列——1號月台為上行方向(往柴灣)的上客月台;而2號月台則為下行(到站方向)的落客月台,所有抵站乘客須離開車廂。兩月台皆裝有月台幕門,並各設2條電梯、2條樓梯及1部升降機連接大堂;兩個月台的軌道間有牆壁相隔,故乘客無法在月台目睹另一月台,設計類似坑口站

此站以西設有越位隧道,方便列車於2號月台調頭前往1號月台,隧道末端設於加惠民道警察宿舍舊址地底。

1號月台:港島綫柴灣方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
2號月台:港島綫落客月台(左邊車門)

大堂[]

KET Concourse 2 201412

堅尼地城站車站大堂已付費區範圍

堅尼地城站之車站大堂設於路面和月台之間,除客務中心售票機出入閘機等票務設施外,尚設有五個MTR Shops鋪位、自動櫃員機、「數碼服務站」等設施。

此站與西港島綫其餘兩站皆在大堂層設置客用洗手間,此站洗手間設於非收費區,而非如慣常做法設在已入閘區範圍。

車站大堂西北端設車站控制室,在「車站分組控制運作模式」(Group Station Control)之下,堅尼地城控制室為港島綫西延段三站(堅尼地城、香港大學西營盤)的總車站控制室,[5]駐守堅尼地城控制室之職員會一併負責其餘兩個車站之整體車站管理及監察車站設備運作情況,[6]在兩個衛星車站中,站長與站務人員會安放於前綫處理客務。[7]

自從堅尼地城站啟用至今,其客務中心一直由外判商安排客户服務主任當値。

出口[]

堅尼地城站共設三個出入口,分別由車站大堂之東南角、東北角以及西南角伸出,均通向路面層。

內容最後更新:20190715

堅尼地城站出口資料
出口 名稱 出口所在街道 指示牌所示周邊主要地點 設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank 此出口設有升降機 此出口設有盲人引導徑 士美菲路 士美菲路12N號堅尼地城站專綫小巴上落客區
(近士美非路市政大廈
  • 士美菲路
  • 學士臺
  • 明愛莫張瑞勤社區中心
  • 專線小巴站
  • 士美菲園
  • 士美菲路市政大廈
  • 聖嘉祿學校
  • 聖母玫瑰堂
  • 翠麗苑
  • 翰林軒
  • 慧華閣
此出口設有升降機 此出口設有扶手電梯 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank 此出口設有升降機 此出口設有盲人引導徑 石山街 石山街12號堅尼地城社區綜合大樓東側
  • 石山街
  • 寶雅山
  • 恩悅綜合家庭服務中心
  • 海怡花園
  • 羲皇臺
  • Imperial Kennedy
  • 堅尼地城社區綜合大樓
  • 采逸軒
  • Lexington Hill
  • 樂群社會服務處
  • 五福大廈
  • 盈基花園
此出口設有升降機 此出口設有扶手電梯 此出口設有樓梯
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank 此出口設有盲人引導徑 科士街 士美菲路科士街交界之西南
(觀龍樓電梯塔外)
  • 科士街
  • 加多近山
  • 加惠臺/怡峯
  • 百年大樓
  • 嘉融酒店
  • 觀龍樓
  • 聯邦新樓
  • 西環邨
  • 聖公會呂明才紀念小學
  • 嘉輝花園
  • 浚峯
  • 泓都
此出口設有扶手電梯 此出口設有樓梯
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有扶手電梯 出口設有扶手電梯 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯
出口設有之無障礙設施此出口設有升降機 升降機 / 此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑

商店及自助服務[]

本站設有11間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」

列車服務[]

堅尼地城站是港島綫的下行總站,乘客可在此站乘搭柴灣方向的列車,往返港島北岸等地。

港島綫路綫
堅尼地城 香港大學 西營盤 上環 中環 金鐘 灣仔 銅鑼灣 天后 炮台山 北角 鰂魚涌 太古 西灣河 筲箕灣 杏花邨 柴灣
堅尼地城站列車服務時間表
車站開放時間:05:50 - 01:21
(頭班車開出前10分鐘至尾班車抵達後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
港島綫
上行 柴灣 06:00 00:50
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 最後一班下行列車於01:10抵達此站。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務[]

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

堅尼地城站車費表
行車綫 車站 成人 樂悠咭
(60-64歲)
特惠 學生
八達通 / 二維碼 單程票 長者 / 殘疾人士八達通 小童八達通 / 二維碼 及 長者二維碼 單程票 八達通

接駁交通[]

此站的街道圖顯示下列接駁交通服務:

目的地 路綫 巴士站位置 出口
碧瑤灣 專綫小巴58A59 堅尼地城站專綫小巴上落客區 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank
置富花園 專綫小巴2323M
數碼港、貝沙灣 專綫小巴5858M
摩星嶺 城巴1 聯邦新樓,卑路乍街 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank
專綫小巴54S(特別班次) 堅尼地城站專綫小巴上落客區 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank
瑪麗醫院 專綫小巴2323M54M
復康穿梭巴士(瑪麗、根德公爵夫人兒童醫院) 冠忠無障礙瑪麗、根德公爵夫人兒童醫院線
大口環 專綫小巴5858A58M59
美景臺、香港大學李嘉誠醫學院 城巴43M 聯邦新樓,卑路乍街 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank
華富邨 專綫小巴23 堅尼地城站專綫小巴上落客區 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank

緊急接駁[]

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於科士街「堅尼地城站」巴士站,可用MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank,或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁


車站藝術[]

兩組車站藝術品設於堅尼地城站大堂。

堅尼地城站車站藝術概覽
作品標題 藝術家/創作者 媒介 位置及描述
《城果》
Blooming Bud
劉羽祺及劉功華 兩件不銹鋼雕塑 車站大堂中央
《情繫港島西 - 堅尼地城》
Our Memories of The Western District - Kennedy Town
西區攝影優勝者及港鐵公司 玻璃數碼印圖 車站大堂牆壁
在社區收集過萬張在西區拍攝的生活照拼砌出各站的全景圖,反映出西區與傳統建築的文化和當地社區的日常生活

車站歷史[]

早期規劃[]

1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均有提及於堅尼地城設地鐵站。兩報告均將之稱為「堅尼地站」(Kennedy Station),為港島綫的西面總站

港島綫路綫(1967年計劃,已被取代)
堅尼地 卑路乍 西營盤 上環街市 中環 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中
港島綫路綫(1970年計劃,已被取代)
堅尼地 屈地 西營盤 上環街市 必打 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中

《香港集體運輸研究》建議的堅尼地站設於現時域多利道近堅尼地城巴士總站地底。

1980年代初,政府為減輕地鐵負債問題,故分別於1982年1983年3月先行興建必要的港島綫(上環柴灣),以解決中西區交通嚴重擠塞的問題。至於堅尼地至上環一段,則因客量不足及存在技術困難而未有展開工程。

車站興建[]

2014年3月31日-竣工

此站於2014年3月31日竣工。

2013年4月10日,此站平頂,為西港島綫三個車站中首個平頂的車站。[8]2014年3月31日,此站完工,[9]通風設施工程亦於同年5月14日完成。

車站啟用[]

港鐵於2014年12月14日開放此站予公眾參觀,並於同年12月28日隨著港島綫西延通車而啟用。

相關事件[]

  • 2019年6月19日:晚上近7時,一隻身長約一米的小野豬,拐着受傷的後腿,跌跌撞撞闖進港鐵堅尼地城站,由位於科士街的C出口進入站內,並乘搭扶手電梯,其間小野豬碰撞站在前面的女子,女子大腿感疼痛,救護員到場將她送往瑪麗醫院治理。小野豬其後走到站內近B出口位置,被發現面部及腳部受傷,鮮血湧出,地上留有大片血迹,港鐵職員利用鐵欄將小野豬困住,警員持盾戒備,等待漁護署人員到場處理。晚上約9時,漁護署職員到場,向小野豬發射麻醉槍,擊中牠左邊身體,小野豬登時受驚,在圍封範圍內走動,40秒後徐徐倒下,後疑因小野豬仍意識清醒,職員再補一發麻醉針,其後將牠移入捕獸籠帶走。[10]

未來發展[]

東大嶼都會鐵路[]

東大嶼都會鐵路計劃由中西區的香港大學站開始,並途經堅尼地城站、交椅洲人工島A、C島、欣澳站、屯門東站,最終以洪水橋站為終點站。[11]

外部連結[]

註釋及參考資料[]

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
  2. 2.0 2.1 堅尼地城港鐵站曝光 湖水藍作主色調 書法字惹繁簡爭議〉,《蘋果日報》,2014年3月22日。
  3. 港鐵堅尼地城站舉行開放日〉,亞洲電視六點鐘新聞,2014年12月14日。
  4. 梁允謙,〈正簡之爭還是美醜之別?〉,「Joseph Leung's Blog. | 梁允謙漫筆。」[網誌],2014年3月25日。
  5. 香港鐵路有限公司,〈【港鐵新綫‧資訊】大家知唔知西港島綫嘅車站控制室將會喺邊個站呢?熟識港鐵的你,一定估到係喺堅尼地城站!〉〔Facebook貼文〕,2014年7月18日。
  6. 香港鐵路有限公司,〈堅尼地城站現正投入營運前準備 香港大學站進入系統測試階段〉,2014年9月
  7. h〈[ttps://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20140814/00176_005.html 三個車站 一控制室 二人把關 西港島線牙煙]〉,《東方日報》,2014年8月14日。
  8. 港鐵西港島綫堅尼地城站平頂,港鐵公司,2013年4月11日
  9. 石山街工地外的告示板(合約編號:705)
  10. 【港鐵慘慘豬】受傷小野豬闖堅尼地城站撞女子 漁護「開槍」捕捉,《香港01》,2019年6月19日
  11. 立法會發展事務委員會 中部水域人工島研究,立法會 CB(1)930/2022(01)號文件
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