FANDOM


堅尼地城
Kennedy Town
KET Platform 1 20141214
堅尼地城站1號月台(啟用前)
車站名稱
中文站名 堅尼地城站
英文站名 Kennedy Town Station
英文代號 KET
售票機數碼 019
車站位置
車站位置 中西區堅尼地城科士街臨時遊樂場地底
車站佈置
車站色系 湖水藍色
書法字 有,在此站月台
列車服務
途經路綫 港島綫
車站服務時間 05:50 - 01:21
列車服務時間 06:00 - 01:11
接駁公共交通 巴士專綫小巴電車、的士
啟用日期 2014年12月28日
結構及設施
車站用途 總站
車站類型 地底車站
月台類型 對向式側式月台
月台數目 2個
出口數目 3個
升降機數目 2(已入閘區)
2(非付費區)
扶手電梯數目 4(已入閘區)
6(非付費區)
樓梯數目 4
斜道數目 2(A、B出口)
商店數目[1] 8
KET PF Handwriting
堅尼地城站車站書法字

堅尼地城站Kennedy Town Station)是港鐵港島綫的西端總站,位於港島中西區堅尼地城士美菲路科士街交界處以南、觀龍樓以北,屬地底車站。

此站是2014年12月28日啟用的港島綫西延段其中一部份,取替上環站成為港島綫的總站。

車站象徵

堅尼地城站以湖水藍色作為主色調,港鐵指因此站鄰近海旁,故以之為車站主色,希望使乘客有置身海洋的感覺。[2][3]

西港島綫三個新車站皆沿襲港島綫其他地底車站的傳統,於月台牆身焗漆板印上由退休地鐵建築師區傑棠揮毫書寫的站名毛筆大字。由於區氏墨寶中「堅」字的寫法與簡化字「坚」吻合,有市民懷疑港鐵刻意於車站採用簡化字,不尊重本土文化;港鐵方面澄清字型設計融入了作者的個人書法藝術風格,[2]而區傑棠本人則指出將「堅」寫成「坚」是行書的通用寫法,早在晉朝、唐朝年間已出現。[4]

車站結構

樓層及設施分布

G 地面 出口:A、C
專綫小巴上落客區
U 公共花園 士美菲路休憩處(B出口平台層)
M 地面 出口:B
C 大堂 客務中心、商店、自助設施、車站控制室、洗手間
P
月台
1號月台 港島綫柴灣
2號月台 港島綫落客月台

斜體設施不屬於車站範圍。

月台

堅尼地城站設兩個月台,以同層對向側式月台排列,1號月台為往柴灣方向的上客月台,而2號月台則為到站方向的落客月台。兩月台皆裝有月台幕門,並各設2條電梯、2條樓梯及1部升降機連接大堂;兩個月台的軌道間有牆壁相隔,故乘客無法在月台目睹另一月台,設計類似坑口站

此站以西設有越位隧道,方便列車於2號月台調頭前往1號月台,隧道末端設於加惠民道警察宿舍舊址地底。

1號月台:港島綫柴灣方向(左邊車門)→
Rail2
Rail2
2號月台:港島綫落客月台(左邊車門)

大堂

堅尼地城站之車站大堂設於路面和月台之間,除客務中心售票機、出入閘機等票務設施外,尚設有五個MTR Shops鋪位、自動櫃員機、「會員服務站」等設施。

此站與西港島綫其餘兩站皆有在大堂層設置客用洗手間,但此站將之設於非收費區,而非如慣常做法設在已入閘區範圍。

出口

堅尼地城站共設三個出入口,均通向路面層。

內容最後更新:20170109

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所列周邊設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank Lift GuidePath 士美菲路 士美菲路12N號堅尼地城站專綫小巴上落客區旁(近士美非路市政大廈EscalatorStairLift 士美菲路、明愛莫張瑞勤社區中心、專線小巴站、士美菲園、士美菲路市政大廈、聖嘉祿學校、聖母玫瑰堂、翠麗苑、翰林軒、慧華閣
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit BMTR Exit blank Lift GuidePath 石山街 石山街12號堅尼地城社區綜合大樓旁 EscalatorStairLift 石山街、寶雅山、恩悅綜合家庭服務中心、海怡花園、羲皇臺、堅城商業大廈、堅尼地城社區綜合大樓、采逸軒、Lexington Hill、樂群社會服務處、五福大廈、盈基花園
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank GuidePath 科士街 士美菲路科士街交界之西南(觀龍樓電梯塔外) EscalatorStair 科士街、加多近山、加惠臺 / 怡峯、百年大樓、香港帝盛酒店、觀龍樓、聯邦新樓、西環邨、聖公會呂明才紀念小學、嘉輝花園、浚峯、泓都
Lift 出口設有升降機 / Escalator 出口設有扶手電梯 / Stair 出口設有樓梯

出口設有之無障礙設施Lift 升降機 / GuidePath 盲人引導徑

商店及自助服務

本站設有9間商店/自助商店/自動售賣機(截至2016年12月),最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。

列車服務

堅尼地城站是港島綫的下行總站,乘客可在此站乘搭柴灣方向的列車,往返港島北岸等地。

港島綫路綫
堅尼地城 香港大學 西營盤 上環 中環 金鐘 灣仔 銅鑼灣 天后 炮台山 北角 鰂魚涌 太古 西灣河 筲箕灣 杏花邨 柴灣
堅尼地城站列車服務時間表
車站開放時間:05:50 - 01:21
(頭班車開出前10分鐘至尾班車抵達後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
港島綫
上行 柴灣 06:00 00:50
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 最後一班下行列車於01:10抵達此站。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

檢視討論 • 編輯(模板資料

車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票皆適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

堅尼地城站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

此站的街道圖顯示下列接駁交通服務:

目的地 路綫 巴士站位置 出口
碧瑤灣 專綫小巴58A59 堅尼地城站專綫小巴上落客區 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank
置富花園 專綫小巴23 $23M $
數碼港、貝沙灣 專綫小巴5858M
摩星嶺 城巴1 聯邦新樓,卑路乍街 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank
專綫小巴54S(特別班次) 堅尼地城站專綫小巴上落客區 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank
瑪麗醫院 專綫小巴23 $23M $54M
大口環 專綫小巴5858A58M59
美景臺、香港大學李嘉誠醫學院 城巴43M 聯邦新樓,卑路乍街 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank
華富邨 專綫小巴23 $ 堅尼地城站專綫小巴上落客區 MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit AMTR Exit blank
備註

$ 於堅尼地城站出入閘的指定港鐵乘客可享有轉乘優惠,詳情請參閱本條目之「轉乘優惠」段落。

轉乘優惠

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供港鐵免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於科士街「堅尼地城站」巴士站,可用MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank,或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於港鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或在運輸署網頁查閱。

車站藝術

堅尼地城站共有兩組車站藝術品,均位於車站大堂。

堅尼地城站車站藝術概覽
作品標題 藝術家/創作者 媒介 位置及描述
《城果》
Blooming Bud
劉羽祺及劉功華 兩件不銹鋼雕塑 車站大堂中央
《情繫港島西 - 堅尼地城》
Our Memories of The Western District - Kennedy Town
西區攝影優勝者及港鐵公司 玻璃數碼印圖 車站大堂牆壁
在社區收集過萬張在西區拍攝的生活照拼砌出各站的全景圖,反映出西區與傳統建築的文化和當地社區的日常生活

車站歷史

早期規劃

此章節的主條目是地下鐵路早期計劃

1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均有提及於堅尼地城設地鐵站。兩報告均將之稱為「堅尼地站」(Kennedy Station),為港島綫的西面總站

港島綫路綫(1967年計劃,已被取代)
堅尼地 卑路乍 西營盤 上環街市 中環 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中
港島綫路綫(1970年計劃,已被取代)
堅尼地 屈地 西營盤 上環街市 必打 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中

《香港集體運輸研究》建議的堅尼地站設於現時域多利道近堅尼地城巴士總站地底。

1980年代初,政府為減輕地鐵負債問題,故分別於1982年1983年3月先行興建必要的港島綫(上環柴灣),以解決中西區交通嚴重擠塞的問題。至於堅尼地至上環一段,則因客量不足及存在技術困難而未有展開工程。

車站興建

2014年3月31日-竣工

此站於2014年3月31日竣工。

2013年4月10日,此站平頂,為西港島綫三個車站中首個平頂的車站。[5]2014年3月31日,此站完工,[6]通風設施工程亦於同年5月14日完成。

車站啟用

港鐵於2014年12月14日開放此站予公眾參觀,並於同年12月28日隨著港島綫西延通車而啟用。

外部連結

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位
  2. 2.0 2.1 堅尼地城港鐵站曝光 湖水藍作主色調 書法字惹繁簡爭議〉,《蘋果日報》,2014年3月22日。
  3. 港鐵堅尼地城站舉行開放日〉,亞洲電視六點鐘新聞,2014年12月14日。
  4. 梁允謙,〈正簡之爭還是美醜之別?〉,「Joseph Leung's Blog. | 梁允謙漫筆。」[網誌],2014年3月25日。
  5. 港鐵西港島綫堅尼地城站平頂,港鐵公司,2013年4月11日
  6. 石山街工地外的告示板(合約編號:705)
Crystal Clear mimetype image
相關圖庫

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。