FANDOM


香港的地下鐵路系統興建前經歷不少方案變遷,而路綫亦與現時的不同。

1967年香港集體運輸研究

此章節的主條目是香港集體運輸研究

本計劃共有四條路綫:

1968年香港集體運輸研究補充報告

同年3月,顧問公司收到1966年的中期人口統計數據,發現以前的人口推測計算錯誤,最新的1986年預期人口數字大幅降為5,647,000人(比1967年的報告大幅減少1百萬人)。人口對城市及交通規劃有著重大影響,因此顧問公司根據新數據修訂倡議之集體運輸系統的建造估價及規模,並遞交一份補充報告,名為《香港集體運輸研究補充報告》(Hong Kong Mass Transport Study Supplementary Report,文件只有英文版),供有關方面參考。

報告中倡議將海軍船塢旺角之間的4條路軌減少至2條,由荃灣綫觀塘綫共用;亦同時建議先行荃灣綫觀塘綫港島綫較主要、較有急切需要的路段,其餘路段則留待日後按需要以延伸綫興建。

上述建議對日後《集體運輸計劃總報告書》的方案,有著重大的影響。

1970年集體運輸計劃總報告書

此章節的主條目是集體運輸計劃總報告書

本計劃共有五條路綫,在營運上共有四條:

港九綫下設兩條支綫,分別為:

註釋及參考資料

  1. 根據1970年《集體運輸計劃總報告書》的兩幅畫家筆下圖片為港軍船塢,但該船塢的正確名稱為海軍船塢,故不排除「港」軍船塢乃手民之誤。

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。