輕鐵的兆康站(Siu Hong Stop),是輕鐵位於屯門新市鎮的一個主要車站,亦是屯門新市鎮最北的車站。此站位於第3收費區,是西鐵綫轉車站,該車站無設置月台幕門。
車站樓層及設施分布
月台結構
月台應用
月台中央原設有輕鐵客務中心,九廣西鐵兆康站啟用後遷往西鐵站大堂內,但現在亦已關閉。
軌道
此車站與麒麟站的路軌構成一個迴圈,方便來自鳳地以外的車輛經麒麟站及此站調頭,例子如下:
而來自鳳地的車輛若以此站為總站(即現時614P綫),由於不能利用迴圈調頭,無法返回鳳地,必須前往麒麟。這是614P綫與615P綫直通運行的原因之一。[1]
此站以南是鳳地高架橋,是唯一一處輕鐵路軌自我立交和輕鐵在西鐵綫軌道上方越過。
因設計問題而發生的輕鐵事故
此車站附近的軌道較為複雜,令此車站曾發生輕鐵事故,例子如下:
車站週邊
途經路綫
兆康站共有7條路綫停靠,不包括此站的覆蓋車站達60個(由他站前往此站)或58個(由此站前往他站),兩者皆為輕鐵之冠。
車站票務
屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全月通加強版、屯門—南昌全日通亦適用於此站。
由此站前往各行車綫車站的車資:
兆康站車費表
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收費區 |
車站 |
成人 |
特惠 |
學生 |
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八達通 |
單程票 |
八達通 |
單程票 |
八達通
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長者/殘疾人士 |
小童
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收費備註
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- 單程票只適合乘客依照印在車票上的方向前往所示收費區內車站。乘客如想前往車票上所示方向或收費區以外各站,必須重新購買合適車票,方可乘車。
- 3歲或以上而未滿12歲之乘客均可使用特惠車票。年齡介乎12-64歲的乘客(其個人八達通並沒有「學生身分」/「殘疾人士身分」)必須繳付成人車費。如成人攜帶超過兩名3歲以下之小童乘車,所有超額之小童必須使用小童票乘車。
- 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通,可於輕鐵全綫享有特惠車費。合資格學生如使用單程票乘搭輕鐵,需支付成人車費。
- 在政府推行的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」下,60-64歲香港居民使用「樂悠咭」、65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通(包括「樂悠咭」)及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通使用輕鐵服務,任何時間每程只需$2或特惠車費(以較低者為準;惟60-64歲香港居民使用「樂悠咭」則劃一為$2)。長者如使用單程票乘搭輕鐵,需支付特惠車費;3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵,可享有特惠車費;60-64歲香港居民,以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵,需支付成人車費。
- 八達通確認後或單程車票發售後2小時內有效,逾時即屬過期和無效。
- 已確認之八達通或單程車票只適用於從確認入站或購票車站起,作單一方向乘車前往另一車站,期間不可重複車站。乘客在回程或再乘車時(包括所有循環路綫),必須重新確認八達通或另外購買合適車票。
- 車票的使用受《香港鐵路(西北鐵路)附例》、告示及發出條件所規限。
- 乘客如欲享有港鐵及/或港鐵巴士之免費轉乘,必須使用八達通而八達通內餘值須為正數,並依以下模式乘車:
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八達通轉乘優惠
使用情況
此站服務兆康苑的居民,加上此站是西鐵綫與輕鐵的交匯站,亦是輕鐵的交匯車站(任何來往屯門及元朗,包括天水圍的路綫均需途經此站,乘客可到此站轉乘西鐵綫),因此客量十分高。同時,由於此站位於輕鐵系統的中心,西鐵綫乘客在此站轉乘輕鐵前往任何一個車站是免費轉乘的。
附近交通
緊急接駁
本站的港鐵免費接駁巴士站設於兆康站 (北) 公共運輸交匯處,請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。
其他交通工具資料可在運輸署網頁查閱。
歷史
此站在1988年9月18日通車,三角月台和三個側式月台當時已經開始使用,六個月台均設有上蓋,但三角月台中央則沒有。由於兆康站在輕鐵線路的中心點,當時使用量已不俗。
配合西鐵兆康站在此站上方及旁邊的興建及輕鐵兆康站的改建,2002年3月23日至2003年11月9日,所有列車晚上8時起改用位於此站以北約40公尺的2個臨時月台,部分日子甚至全日改用臨時月台。而2002年9月15日至2003年8月31日,當不需改用臨時月台(大部分日子的日間)時,505線改用6號月台,改在南行途經麒麟站。
2003年12月20日,西鐵通車,此站成為輕鐵與西鐵的交匯站。
註釋及參考資料
更多與此條目有關之
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照片及
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