香港鐵路大典
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元朗站Yuen Long Stop)是港鐵輕鐵位於第5收費區的唯一一個總站,亦是輕鐵最東面的總站,接駁屯馬綫元朗站,於1993年啟用。

車站樓層及設施分布[]

月台結構[]

輕鐵客務中心、YOHO Mall 形點II
月台 1號月台 備用月台(左邊車門)
2號月台 614屯門碼頭(左邊車門)
3號月台 610屯門碼頭(左邊車門)
4號月台 615屯門碼頭(左邊車門)
5號月台 761P天逸(左邊車門)
屯馬綫元朗站元朗站巴士總站

月台應用[]

LRT 600
月台使用分佈
月台 路綫 起點 終點 服務時間 備註
1 備用
2 614 元朗 屯門碼頭 05:17-00:44
3 610 元朗 屯門碼頭 05:20-00:51
4 615 元朗 屯門碼頭 05:18-00:28
5 761P 元朗 天逸 05:28-01:05

車站週邊[]

途經路綫[]

輕鐵610
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 屯門醫院 澤豐 銀圍 大興(南) 大興(北) 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
輕鐵614
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 鳳地 景峰 新墟 何福堂 杯渡 市中心 安定 兆麟 豐景園 屯門泳池 兆禧 屯門碼頭
輕鐵615
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
輕鐵761P
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 坑尾村 天耀 樂湖 天瑞 頌富 天富 天逸

車站票務[]

屯門—紅磡全月通加強版屯門—南昌全月通加強版屯門—南昌全日通亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

元朗站車費表
收費區 車站 成人 樂悠咭
(60-64歲)
車費
特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

附近交通[]

轉乘優惠[]

屯馬綫
注意:前往此站的乘客可以免費轉乘屯馬綫,轉乘優惠需要按照以下規定:
  1. 必須使用八達通而八達通內餘值須為正數。
  2. 輕鐵出站收費器確認後30分鐘內轉車。
  3. 乘搭12個車站(包括登車站)或以下的輕鐵車程。
  4. 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘,或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車,則不可享有免費轉乘優惠。
  5. 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。

港鐵巴士
使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫:
轉乘路綫 路綫方向 建議轉車站
K65
流浮山 港鐵元朗站
K74 凹頭 港鐵元朗站
優惠細則撮要:
  1. 須使用同一張八達通。
  2. 轉乘時八達通內的餘額必須為正數。
  3. 轉乘限時為1小時,以在本站出閘/站至登上上述巴士路綫計算。
  4. 於本站出閘/站時扣除之港鐵或輕鐵車資若低於巴士車資,將會於巴士收費器收取兩者之差價。
  5. 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘,或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車,則不可享有免費轉乘優惠。
  6. 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。

詳細優惠細則可參閱港鐵網站

檢視討論編輯

緊急接駁[]

本站的港鐵免費接駁巴士站設於元朗站公共運輸交匯處,請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

其他交通工具資料可在運輸署網頁查閱。

使用情況[]

停泊用途[]

此站於服務時間完結後,改以列車停泊用途,以準備下一列車工作天的服務。[1]

歷史[]

此站於1988年8月8日啟用,初期名為元朗站Yuen Long Stop),1989年2月5日被改名為元朗總站Yuen Long Terminus)。

當時車站位於現元朗(東)巴士總站西面的小巴部分(現為車坑)[2],露天,設有三個月台。列車由大棠道站駛入需經圍繞新元朗中心地盤的朗日路,並與汽車共用一段路面,繞一圈經元朗(東)巴士總站入口後,方可進入總站落客。[3]

隨著新元朗中心落成,下面的新輕鐵總站於1993年9月6日清晨六時十四分啟用,[4]取代巴士總站旁邊的露天舊總站。

2003年12月16日西鐵試搭日起,此站成為了西鐵綫的接駁站。

根據刊登在港鐵網站,2010年6月13日起適用的輕鐵乘客指南單張[5],此站的中文及英文站名改為「元朗」及「Yuen Long」,取消「總站」字眼,即還原為1988年通車時之名稱。

2010年6月3日,此站站牌被更換,並以臨時貼紙覆蓋,其中月台出入口旁的站牌為元朗總站Yuen Long Terminus Station),其餘則沒有「Station」字眼。

月台配置沿革
生效日期 總站月台 備註
1988年9月18日 610屯門碼頭(1)
611屯門碼頭(2)
612友愛(3)
輕便鐵路正式通車。
1992年2月2日 610屯門碼頭(1)
614屯門碼頭(2)
612友愛(3)
因應屯門東北支線通車,以及屯門工業區車站使用量不斷下降,九鐵開辦新線614取代611線。
1993年1月10日 610屯門碼頭
612友愛
614屯門碼頭
615屯門碼頭
721天瑞
天水圍支線第一、二段通車721投入服務,同時開辦新線615方便屯門西北居民往返元朗
1993年3月6日 612友愛(1)
614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
721天瑞(5)
隨著新元朗中心落成,下面的新輕鐵總站於1993年3月6日清晨六時十四分啟用,取代巴士總站旁邊的露天舊總站。
1994年3月13日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
721天瑞(5)
612722合併為新線720,惟該線來往屯門區及天水圍,並不途經此站。
1995年3月26日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
721天水圍(5)
天水圍支線第三段落成,721延長至天水圍總站
2003年8月1日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
721天榮(5)
天水圍總站易名為天榮
2003年12月7日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
761天榮(5)
天水圍第四段及預留區支線通車,區內路線進行重組,新線761開辦並取代721線。
2003年12月8日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
761天榮(5)
761P天逸(5)
九鐵開辦761輔助路線761P,以舒緩761線在繁忙時間的人潮。
2006年10月8日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
761P天逸(5)
761P提升為全日服務,同時取消761線,以善用資源,從而加強天水圍區內接駁服務。
2018年3月1日 610屯門碼頭(1)
614屯門碼頭(2)
615屯門碼頭(4)
761P天逸(5)
三號月台進行樓梯加闊工程,所有610綫列車改用一號專用月台上落客,直至同年7月工程完結。
2018年7月1日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
761P天逸(5)
610恢復使用三號月台
2018年8月10日 615屯門碼頭(1)
614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
761P天逸(5)
四號月台進行樓梯加闊工程,所有615綫列車改用一號專用月台上落客,直至同年12月工程完結。
2018年12月10日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
761P天逸(5)
615恢復使用四號月台
2021年4月18日 615屯門碼頭(1)
614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
761P天逸(4)
五號月台進行改善工程,所有615綫列車改用一號專用月台上落客,761P綫列車則改用四號月台上落客,直至同年9月18日工程完結。
2021年9月19日 614屯門碼頭(2)
610屯門碼頭(3)
615屯門碼頭(4)
761P天逸(5)
615恢復使用四號月台,761P則恢復使用五號月台
註:本列表不包括1995年或以前的回廠專用路線

相關事件[]

  • 2017年10月21日:早上10時22分,一名清潔工人在此站5號月台被人推跌路軌。[6][7][8]在2018年10月25日,區域法院最終判涉事人士入獄3年4個月。[9]
  • 2018年8月2日:有傳媒揭發此站附近出現沉降問題,港鐵回應指在8月1日,留意到此站附近的一段路軌及架空電纜杆出現非常輕微的沉降,而且沉降幅度平均,幅度亦一直平穩,維持在屋宇署沿用的20毫米的沉降指標以內。[10]

註釋及參考資料[]

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