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九龍
Kowloon
Kcr tst.jpg
尖沙咀火車站
車站名稱
中文站名 九龍車站
英文站名 Kowloon Station
車站位置
車站位置 油尖旺區尖沙咀海傍
列車服務
途經路綫 九廣鐵路(英段)
啟用日期 1916年3月28日
結構及設施
車站用途 總站
車站類型 地面車站
月台類型 港灣式月台
月台數目 1個

九龍車站Kowloon Station,亦稱為尖沙咀火車站)為1916年1975年九廣鐵路(英段)位於九龍的總站。當時只建有一個月台,現已拆卸,只剩下尖沙咀鐘樓。

歷史

九廣鐵路(英段)1910年10月1日通車,由九廣鐵路局管理。通車初期尚未興建本站,當時總站分別為九龍臨時車站及羅湖臨時車站,為單線鐵路。

1911年10月5日,華段建成通車,華、英兩段鐵路接軌,九廣鐵路全線通車,並開通來往九龍及廣州的廣九直通車服務,當時九龍臨時車站為鐵路之九龍總站。

九龍車站於1914年3月1日正式動工,同年4月,列車開始使用九龍車站月台,整個車站亦於1916年3月28日全面啟用。

九廣鐵路自1960年代末起推出一系列現代化改善工程,當中包括於紅磡灣填海興建新鐵路總站。原先九廣鐵路一直以位於尖沙咀的舊火車總站為終點站,唯由於本站位於海濱黃金地段,窒礙了城市發展,故此政府亦認為九廣鐵路有必要遷移總站,最後選定於海底隧道旁的紅磡灣填海興建火車總站。新的九龍車站(現紅磡站)於1975年11月30日投入服務。1979年廣九直通車服務正式恢復,新的九龍車站取代本站成為該服務在港的總站。

尖沙咀火車站最後一班列車於1975年11月29日14:55開出,[1]隨即開始進行拆卸工程,並於1978年完成。

月台

根據維基百科內的圖片[2]顯示,可以推算以前的月台是這樣的。

Rail2.png
上面的路軌為掉頭路軌,連接下面的路軌
Rail2.png
1號月台:九廣鐵路(英段)羅湖方向(右邊車門)→
尖沙咀鐘樓及火車大樓

尖沙咀火車站採用港灣式月台[3],月台盡頭是候車室和售票大廳。

鄰接車站

九廣鐵路(英段)路綫(電氣化前)
九龍(尖沙咀紅磡旺角 沙田 大學 大埔滘 大埔墟 粉嶺 上水 羅湖

註釋及參考資料

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